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Repoussez la came pneumatique à l'intérieur du plongeur afin d'éviter
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qu'elle ne se raye lors du démontage du circlip.
Solo Air (SA) : à l'aide d'un tournevis à tête plate, poussez la languette de la
tête d'étanchéité sous le circlip.
Insérez les bouts d'une grande pince pour circlips dans les œillets du
circlip.
Avec une came pneumatique rayée, de l'air pourrait pénétrer dans
le fourreau par la tête d'étanchéité. Les rayures peuvent réduire les
performances du ressort.
Tirez fermement sur la came pneumatique pour retirer l'unité du ressort
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pneumatique hors du plongeur. Nettoyez et inspectez l'unité pour vérifier
qu'elle n'est pas endommagée.
Nettoyez l'intérieur et l'extérieur du plongeur.
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Inspectez l'intérieur et l'extérieur du plongeur pour vérifier qu'il n'est pas
endommagé.
Les rayures sur les surfaces internes des plongeurs peuvent entraîner
des fuites d'air. Si vous constatez qu'il y a une rayure à l'intérieur, alors
remplacez le plongeur du pivot.
AVIS
AVIS
Solo Air : Tournevis à tête plate
Entretien du ressort pneumatique
Entretien du ressort pneumatique
Pince pour circlips
Solo Air : pince pour circlips
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