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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s
Inspectez chaque pièce pour vérifier qu'il n'y a pas d'éraflures. Veillez à ne pas
rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à l'entretien
de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites. Lorsque vous
remplacez des joints ou joints toriques, utilisez vos doigts ou une pointe pour
retirer chaque joint ou joint torique. Vaporisez du produit de nettoyage pour
suspension RockShox ou de l'alcool isopropylique sur chaque pièce, puis
nettoyez-la avec un chiffon propre non pelucheux.
Avec les kits d'entretien SID 2020, il est obligatoire d'utiliser de la graisse pour
joint d'étanchéité dynamique RockShox et de l'huile 0w-30. Pour garantir un
fonctionnement optimal de la suspension, il est très important d'utiliser une
graisse et une huile compatibles avec le kit d'entretien.
1
Serrez la fourche dans un trépied d'atelier à la verticale en positionnant le
tube de direction vers le haut.
⚠AV ERT ISSEME NT - DI SPOS ITI F S OUS PRESS ION
Afin d'éviter tout risque de BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES,
positionnez la fourche à la verticale en tournant le tube de direction vers
le haut de sorte que le capuchon supérieur soit orienté vers le haut et qu'il
ne soit pas dirigé vers vous ou une autre personne.
2
Avant de continuer, vérifiez que le corps de la valve Schrader n'est PAS
INSTALLÉ sur le capuchon supérieur du ressort à air. Retirez le corps de la
valve Schrader s'il a été installé.
3
Les chambres du ressort à air positive et négative doivent être
TOTALEMENT dépressurisées avant de retirer l'unité du capuchon
supérieur du ressort à air.
Comprimez et déployez lentement (poussez vers le haut/tirez vers le bas)
la tige du ressort à air afin que la pression d'air négative restante puisse
s'évacuer à travers l'orifice de transfert d'air situé sur la surface interne du
plongeur.
La chambre du ressort à air négative est totalement dépressurisée lorsque
la tige peut être tirée en position d'extension complète. Si vous la relâchez,
la tige du ressort à air va se rétracter légèrement à l'intérieur du plongeur
en raison de la pression créée lorsque le piston à air est déployé au-delà de
l'orifice de transfert d'air dans le plongeur. Ceci est normal.
Recommencez cette procédure deux ou trois fois.
E n t r e t i e n d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
AVI S
SRAM Butter
Trépied d'atelier
Entretien du ressort pneumatique
Entretien du ressort pneumatique
Graisse pour joints d'étanchéité
dynamique RockShox
Outil RockShox pour
valve Schrader
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