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⚠AVERTISSEMENT - DISPOSITIF SOUS PRESSION
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Portez toujours des lunettes de sécurité homologuées
(ANSI Z87.1, EN166 EU).
Vérifiez que toute la pression d'air a été évacuée du composant de
suspension. Le fait de ne pas respecter cette consigne peut entraîner des
BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. Pour prendre connaissance
des consignes et avertissements détaillés sur les dispositifs sous pression,
consultez la rubrique Mesures et avertissements de sécurité concernant
les produits de suspension.
Dévissez et retirez le capuchon supérieur du ressort à air. Appuyez
fermement vers le bas lorsque vous desserrez le capuchon supérieur.
Le serrage des capuchons supérieurs des fourches correspond à
une valeur de couple élevée. Vérifiez que la fourche est parfaitement
maintenue dans le trépied d'atelier. Pour éviter d'endommager le
capuchon supérieur, enfoncez parfaitement l'outil pour capuchon
supérieur/cassette et appuyez fermement vers le bas afin de le desserrer.
Si vous avez besoin de force supplémentaire, utilisez une clé à douille
dotée d'un long manche.
Nettoyez le filetage du plongeur.
Retirez le joint torique du capuchon supérieur. Mettez en place un joint
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torique neuf.
N'appliquez pas de graisse sur le filetage du capuchon supérieur.
Retirez la butée de talonnage située sur la came pneumatique.
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AVIS
Outil pour capuchon supérieur/cassette
Entretien du ressort pneumatique
Entretien du ressort pneumatique
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