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Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc) ne coule pas dans le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) dans les 10 secondes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (4) pour mettre la trousse d'entretien des pneus hors
tension. Débranchez le flexible d'enduit d'étanchéité (6) du corps de valve. Assurez-vous qu'il
n'y a pas de corps étranger obstruant le corps de valve. Rebranchez le flexible d'enduit
d'étanchéité (6) au corps de valve. Vérifiez que le bouton de sélection de mode (5) est en
position de mode enduit d'étanchéité et non pas de mode pompe à air. Appuyez sur le bouton
d'alimentation (4) pour mettre la trousse d'entretien des pneus sous tension.
2. Branchez la fiche du cordon électrique (8) dans une autre prise de courant de 12 V du véhicule
ou dans un autre véhicule, s'il y en a un de disponible. Assurez-vous que le moteur tourne
avant d'allumer la trousse d'entretien des pneus.
3. La bouteille d'enduit d'étanchéité (1) peut avoir été vidée lors d'une précédente utilisation.
Demandez de l'aide.
NOTA :
Si le bouton de sélection de mode (5) est en mode pompe à air et que la pompe fonctionne, l'air
s'échappera du flexible de la pompe à air (7) seulement, et non pas du flexible d'enduit
d'étanchéité (6).
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc) coule dans le flexible d'enduit d'étanchéité (6) :
1. Continuez de faire fonctionner la pompe jusqu'à ce que l'enduit d'étanchéité ne s'écoule plus
du flexible (ce qui prend habituellement de 30 à 70 secondes). Alors que le produit d'étan-
chéité coule par le flexible d'enduit d'étanchéité (6), le manomètre (3) peut lire une valeur
aussi élevée que 4,8 bars (70 lb/po
vide, la pression indiquée au manomètre (3) chute rapidement de 4,8 bars (70 lb/po
pression de gonflage réelle.
2. La pompe commence à injecter de l'air dans le pneu aussitôt que la bouteille d'enduit d'étan-
chéité (1) est vide. Continuez de faire fonctionner la pompe pour gonfler le pneu à la pression
indiquée sur l'étiquette de pression des pneus située sur le montant de portière du conducteur
(pression recommandée). Vérifiez la pression des pneus à l'aide du manomètre (3).
Si le pneu ne se gonfle pas jusqu'à au moins 1,8 bar (26 lb/po
• Le pneu est trop endommagé. Ne tentez pas de conduire le véhicule de nouveau. Demandez
de l'aide.
NOTA :
Si le pneu est trop gonflé, appuyez sur le bouton de dégonflage pour réduire la pression de
gonflage à la pression de gonflage recommandée avant de continuer.
Si le pneu se gonfle jusqu'à la pression recommandée ou que la pression de gonflage atteint
au moins 1,8 bar (26 lb/po
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (4) pour mettre la trousse d'entretien des pneus hors
tension.
2. Décollez l'étiquette de limite de vitesse de la face supérieure de la bouteille d'enduit
d'étanchéité (1) et collez-la sur le tableau de bord.
E N C A S D ' U R G E N C E
2
). Une fois que la bouteille d'enduit d'étanchéité (1) est
2
) dans les 15 minutes :
2
) dans les 15 minutes :
2
) à la
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