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Composants et fonctionnement de la trousse d'entretien des pneus
Utilisation du sélecteur de mode et des
tuyaux
Votre trousse d'entretien des pneus est équi-
pée des symboles suivants pour indiquer le
mode d'air ou le produit d'étanchéité.
Sélection du mode pompe à air
que vous sélectionnez ce mode.
Sélection du mode enduit d'étanchéité
duit d'étanchéité (flexible transparent) (6) lors-
que vous sélectionnez ce mode.
Utilisation de la commande de mise sous
tension
E N C A S D ' U R G E N C E
Poussez le sélecteur de
mode (5) et tournez-le à
cette position pour utili-
ser l'appareil comme
pompe à air uniquement.
Utilisez le tuyau de
pompe à air noir (7) lors-
Poussez le sélecteur de
mode (5) et tournez à
cette position pour injec-
ter le scellant de la
trousse d'entretien des
pneus et gonfler le pneu.
Utilisez le flexible d'en-
Appuyez une fois sur le
bouton d'alimentation (4)
pour mettre la trousse
d'entretien des pneus sous tension. Appuyez de nouveau sur le bouton
d'alimentation (4) pour mettre la trousse d'entretien des pneus hors tension.
Utiliser le bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dégonflage (2) pour réduire la pression d'air
dans le pneu s'il devient surgonflé.
Composants de la trousse d'entretien
des pneus
1 – Bouteille d'en-
5 – Sélecteur de mode
duit d'étanchéité
2 – Bouton de dé-
6 – Flexible d'enduit d'é-
gonflage
tanchéité (transparent)
3 – Manomètre
7 – Tuyau de pompe à air
(noir)
4 – Commande de
8 – Fiche d'alimentation
mise sous tension
électrique (située dans la
partie inférieure de la
trousse d'entretien des
pneus)
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