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Attention
Utiliser exclusivement le chargeur de batterie
autorisé Ducati (A) pour batteries au lithium,
également pour la fonction de maintien.
Ne pas utiliser le kit mainteneur de batterie réf.
69924601A (divers pays) ou kit mainteneur de
batterie réf. 69924601AX (uniquement pour le
Japon, la Chine et l'Australie), car spécifique pour
batteries au plomb.
Brancher le mainteneur (A) au contact diagnostic (1).
Remarques
L'utilisation de mainteneurs de charge ou de
chargeurs de batterie différents de ceux autorisés
par Ducati pour les batteries au lithium peut causer
des dommages au circuit électrique du motocycle et/
ou à la batterie au lithium ; la garantie du motocycle
ne couvre pas la batterie quand celle-ci est
endommagée pour les raisons susdites, ce qui
dénote donc un mauvais entretien.
Important
Dans les motocycles dotés de batteries au
lithium ne jamais utiliser de dispositifs tels que jump
starter ou batteries auxiliaires, reliés en parallèle à la
batterie au lithium, au cas où cette dernière
présenterait une décharge empêchant le
démarrage. Les cellules d'une batterie au lithium qui
a subi une décharge complète peuvent
s'endommager de manière permanente si elles sont
chargées par courant non limité, comme par
exemple les connexions par jump starter et/ou en
parallèle aux batteries chargées.
Pendant des périodes de non-utilisation du
motocycle (à titre indicatif plus de 30 jours), il est
donc conseillé d'utiliser le mainteneur de charge
Ducati (kit entretien batterie), doté d'électronique
intérieure pour contrôler la tension, avec un courant
de recharge maximal de 1,5 A/h. Brancher le
mainteneur au contact diagnostic.
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