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Procédure de démarrage du moteur aux
basses températures
Important
Votre moto est équipée d'une batterie lithium-
ion. La batterie lithium-ion présente les avantages
indéniables d'être plus légère, d'avoir un courant
d'autodécharge plus faible, un courant de démarrage
plus élevé que la batterie à l'acide de plomb et une
charge plus rapide. Par prudence, elle ne doit pas
descendre en dessous de 8 volts, sinon elle sera
irrémédiablement endommagée !
Batterie lithium-ion - Procédure de démarrage
du moteur aux basses températures
(inférieures à 0 °C, 32 °F)
Cette procédure permet de préchauffer la batterie
afin d'assurer une meilleure alimentation en courant
lors du démarrage du moteur à basse température.
Nous vous informons que votre moto est équipée
d'une batterie lithium-ion dont les performances à
basse température (inférieure à 0° C/ 32° F) sont
garanties si la batterie elle-même est réchauffée. Ce
réchauffement s'effectue simplement en
alimentant la batterie, par exemple en allumant les
feux de route pendant quelques minutes (3/5 min).
Cela est nécessaire lorsque la moto a été laissée
pendant une longue période (par exemple, toute la
nuit) à des températures ambiantes très basses.
Dans des conditions particulières de démarrage à
basse température (< 0 °C, 32 °F), il est donc suggéré
d'effectuer la procédure suivante avant de démarrer
le moteur :
1)
effectuer un KEY-ON ;
2) allumer les feux de route de la moto pendant 3-5
minutes ;
3)
éteindre les feux de route ;
4) Démarrer le moteur en gardant l'appui sur le
bouton de démarrage jusqu'au démarrage (le
moteur sera entraîné pendant un maximum de 5
sec).
En cas de températures inférieures à -5 °C (23 °F) ou
si la première tentative de démarrage a échoué,
répéter la procédure à partir de l'étape 1 avant
d'essayer de démarrer encore le moteur.
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