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sur la vis (2), pour régler le feu de croisement et le feu
de route de droite.
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
la vis (1) du phare, le faisceau lumineux se déplace
vers le haut (UP), vice versa, il se déplace vers le bas
(DOWN).
En cas d'utilisation du motocycle sous la pluie ou
après un lavage, il se pourrait que le verre du phare
soit embué. Si l'on allume le phare pendant quelque
temps, la buée du verre sera éliminée.
Remarques
La procédure décrite est celle établie par la
« Réglementation Italienne » concernant la hauteur
maximale du faisceau lumineux. Conformer cette
procédure aux prescriptions en vigueur dans le pays
de destination de la moto.
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