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L'exécution de l'autodiagnos-
tic suppose que les freins ne
sont pas actionnés. Seule la
fonction de freinage résiduel
est disponible avant la fin de
l'autodiagnostic (
73).
b
• Relâcher le levier de frein.
• Mettre le contact.
Phase 1
Le voyant général
s'allume.
Le voyant ABS clignote
4x par seconde.
L'autodiagnostic est en cours.
Phase 2
Le voyant ABS clignote
1x par seconde.
Autodiagnostic terminé.
Le voyant s'éteint à la fin du
test de démarrage (
b
Si vous mettez le contact
en actionnant les leviers
de frein, démarrez le moteur et
partez immédiatement, le
BMW Integral ABS se trouve
encore dans la fonction de
freinage résiduel (
b
L'autodiagnostic est réalisé
dès que les leviers de frein ne
sont plus actionnés pour la
première fois. Pendant ce
temps, vous ne disposez pas
de la fonction ABS ni de l'am-
plification de la force de freina-
ge.
Au démarrage du moteur, at-
tendre la fin de l'autodiagnos-
tic ABS.c
Démarrage en côte :
60).
Mettre le contact après
avoir engagé une vitesse et re-
lâché le levier d'embrayage et
les freins. Serrer ensuite le
frein, actionner l'embrayage et
mettre le moteur en marche.c
Béquille latérale
73).
Il est impossible de faire
démarrer la moto lorsque la
béquille latérale est sortie et
qu'une vitesse est engagée.
Si vous démarrez la moto au
point mort et engagez ensuite
une vitesse alors que la
béquille latérale est sortie, le
moteur cale.
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