Table des Matières
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• Respecter le travail de manœuvre maximal indiqué par freinage d'urgence.
• La tension assignée du frein à l'arrêt est de 24 V CC +/- 10 %. Les tensions en dehors de
cette plage de tolérance peuvent provoquer des défauts.
Remarque
Une conversion ultérieure des moteurs vers la version avec ou sans frein à l'arrêt n'est pas
possible.
Les caractéristiques techniques du frein à l'arrêt figurent dans le manuel de configuration du
moteur.
2.6.8
Options
Les options sont décrites dans le Manuel de configuration associé du moteur.
Voir aussi
Manuel de configuration
(https://support.industry.siemens.com/cs/de/de/view/109482538/en)
Moteurs synchrones 1FT7
Instructions de service, 05/2021, A5E50907611D AA
IMPORTANT
Usure précoce du frein à l'arrêt du moteur en cas d'utilisation en dehors de la plage
de tension autorisée.
Toute utilisation du frein à l'arrêt du moteur en dehors de la plage de tension autorisée
sur le raccordement du moteur endommage le frein.
• Veiller à utiliser le frein à l'arrêt du moteur uniquement à l'intérieur de la plage de
tension autorisée.
IMPORTANT
Fonctionnement défectueux du frein en raison de l'usure inadmissible.
La fonction de freinage n'est plus assurée si l'usure dépasse la limite admise.
• Veiller à maintenir les propriétés d'arrêt d'urgence indiquées ci-dessus.
• Éviter le démarrage répété de courte durée du moteur alors que le frein est encore
serré. Les temps de manœuvre des freins et des relais doivent être pris en compte
pour la commande ou le déblocage de l'entraînement.
Description
2.6 Structure et options
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