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DÉPANNAGE
Un nettoyage et une maintenance adaptés, ainsi que l'utilisation de combustible propre, sec et de qualité évitera la plupart des
problèmes de fonctionnement. Lorsque votre gril Pit Boss® est mal ou peu utilisé, les astuces de dépannage suivantes peuvent
s'avérer utiles. Pour consulter des FAQ, rendez-vous sur www.pitboss-grills.com . Vous pouvez également contacter votre
revendeur local agréé par Pit Boss® ou le service clients pour obtenir de l'aide.
ATTENTION : débranchez toujours le câble électrique avant d'ouvrir le gril pour effectuer une inspection,
un nettoyage, une maintenance ou un entretien. Veillez à ce que le gril soit totalement froid afin d'éviter
toute blessure.
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Pas d'alimentation
Non connecté à une
Veillez à ce que l'appareil soit relié à une source d'alimentation en état de marche. Réinitialisez le dis-
sur la carte de
source d'alimentation
joncteur. Veillez à ce que la prise DDFT fonctionne à un minimum de 10 A (consultez le Schéma du
contrôle
câblage électrique pour accéder aux composants électriques). Veillez à ce que tous les câblages soient
fermement reliés et secs.
Fusible grillé sur le
Retirez le panneau d'accès de la trémie (consultez le Schéma du câblage électrique), appuyez sur les
panneau de contrôle
languettes en plastique maintenant le panneau de contrôle en place et poussez le contrôleur à l'intérieur
de la trémie pour le dégager. Vérifiez le fusible pour voir si un câble est cassé ou noirci. Si tel est le cas,
le fusible doit être remplacé manuellement.
La prise DDFT a dis-
Veillez à ce que la prise DDFT fonctionne à un minimum de 10 A.
joncté.
Panneau de contrôle
Le panneau de contrôle doit être remplacé. Contactez le service clients pour obtenir une pièce de
défectueux
rechange.
Température qui
La température du
Cette erreur n'impacte pas le gril. Elle permet de voir qu'il existe un risque sur le feu s'éteigne. Vérifiez
clignote sur l'écran
gril est inférieure à
que la trémie contient assez de combustible ou que le système d'acheminement n'est pas obstrué. Re-
LCD
65 °C/150 °F
tirez les granulés et suivez les instructions d'Entretien et maintenance. Vérifiez la sonde de gril du
gril et suivez les instructions d'Entretien et maintenance si celle-ci est sale. Vérifiez que le pot de
combustion n'est pas obstrué ou qu'il ne contient pas de cendres accumulées et suivez les instructions
d'Entretien et maintenance en cas d'accumulation de cendres. Vérifiez le ventilateur. Assurez-vous
qu'il fonctionne correctement et que le conduit d'entrée d'air n'est pas bouché. Suivez les instructions
d'Entretien et maintenance si celui-ci est sale. Vérifiez le bon fonctionnement (rotation) du moteur de
la vis sans fin et assurez-vous que le tube de la vis sans fin n'est pas bloqué.
Code d'erreur « ErH »
L'appareil a surchauffé,
Tournez la molette de contrôle de température sur la position ARRÊT pour éteindre l'appareil et
probablement à cause
laissez-le refroidir. Suivez les instructions d'Entretien et maintenance. Après entretien, retirez les
d'un feu de graisse ou
granulés et vérifiez le bon positionnement de tous les composants. Une fois l'appareil refroidi, tournez
un d'excès de combus-
la molette de contrôle de température et sélectionnez la température souhaitée. Si le code d'erreur
tible.
s'affiche toujours, contactez le service clients.
Code d'erreur « Er1 »
Le câble de la sonde de
Retirez le panneau d'accès de la trémie (consultez le Schéma du câblage électrique) et vérifiez si les
gril ne se connecte pas.
câbles de la sonde de gril sont abimés. Veillez à ce que les connecteurs spade de la sonde de gril soient
fermement et correctement reliés au panneau de contrôle.
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Code d'erreur « Er2»
La vis sans fin n'est pas
Avant d'utiliser l'appareil pour la première fois ou dès que la trémie est entièrement vide, la vis sans fin
amorcée
doit être amorcée pour permettre aux granulés de remplir de tube. Si elle n'est pas amorcée, l'allumeur
stoppera avant que les granulés n'atteignent le pot de combustion. Suivez la Procédure d'amorce de
la trémie.
Le moteur de la vis sans
Retirez les composants de cuisson du corps principal de l'appareil. Tournez la molette de contrôle de
fin est bloqué
température sur la position FUMÉE pour allumer l'appareil et inspectez le système d'acheminement de
la vis sans fin. Confirmez visuellement que la vis sans fin achemine des granulés dans le pot de combus-
tion. Si le processus ne fonctionne pas correctement, appelez le service clients pour obtenir de l'aide ou
une pièce de rechange.
Problème d'allumeur
Retirez les composants de cuisson du corps principal de l'appareil. Tournez la molette de contrôle de
température sur la position FUMÉE pour allumer l'appareil et inspectez l'allumeur. Confirmez visuelle-
ment que l'allumeur fonctionne en plaçant votre main au-dessus du pot de combustion en quête de
chaleur. Confirmez visuellement que l'allumeur dépasse d'environ 13 mm/0,5 po dans le pot de combus-
tion. S'il ne fonctionne pas correctement, suivez la Procédure de démarrage manuel pour continuer à
utiliser votre gril. Appelez le service clients pour obtenir de l'aide ou une pièce de rechange.
Écoulement d'air insuf-
Vérifiez qu'il n'y a pas d'accumulation de cendres ou d'obstruction dans le pot de combustion. Suivez
fisant dans le pot de
les instructions d'Entretien et maintenance en cas d'accumulation de cendres. Vérifiez le ventilateur.
combustion
Assurez-vous qu'il fonctionne correctement et que le conduit d'entrée d'air n'est pas bouché. Suivez les
instructions d'Entretien et maintenance si celui-ci est sale.
Code d'erreur « Er3 »
Le feu est éteint
Vérifiez si la trémie contient suffisamment de carburant ou s'il y a une obstruction dans le système
d'alimentation. Enlevez les pellets et suivez les instructions d'entretien et de maintenance. Vérifiez la
sonde de température du gril. Suivez les i nstructions d'entretien et de maintenance si elles sont
sales. Vérifiez que le pot de combustion ne présente pas d'accumulation de cendres ni d'obstructions.
Suivez les instructions d'entretien et de maintenance pour l'accumulation de cendres. Vérifiez le
ventilateur. Assurez-vous qu'il fonctionne correctement et que l'admission d'air n'est pas bloquée.
Suivez les instructions d'entretien et de maintenance si elles sont sales. Vérifiez le moteur de
la tarière pour confirmer son fonctionnement et assurez-vous que le tube de la tarière ne soit pas
bouché.
Code d'erreur « ErP »
L'appareil n'a pas été
Une fonctionnalité de sécurité empêche un redémarrage automatique. Tournez la molette de contrôle
éteint correctement lors
de température sur la position ARRÊT pour éteindre l'appareil, attendez deux minutes, puis tournez
de sa dernière connex-
de nouveau la molette de contrôle sur FUMÉE ou la température de votre choix. Si le code d'erreur
ion à l'alimentation.
s'affiche toujours, contactez le service clients.
Coupure de courant
alors que l'appareil est
allumé.
Code d'erreur « noP » Mauvaise connexion au
Déconnectez la sonde de cuisson du port de raccordement du panneau de contrôle, puis reconnec-
port de raccordement
tez-la. Veillez à ce que l'adaptateur de la sonde de cuisson soit fermement connecté. Vérifiez que
l'extrémité de l'adapteur n'est pas abimée. Si l'erreur persiste, contactez le service clients pour obtenir
une pièce de rechange.
Sonde de cuisson
Vérifiez que les câbles de la sonde de cuisson ne sont pas abimés. Si tel est le cas, contactez le service
endommagée
clients pour obtenir une pièce de rechange.
Panneau de contrôle
Le panneau de contrôle doit être remplacé. Contactez le service clients pour obtenir une pièce de
défectueux
rechange.
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