Réglage De La Dérive; Remarques - TOHATSU MFS 40A Manuel De L'utilisateur

Modèle à montage latéral
2
1
1. Vis de réglage de la friction de la poignée des gaz
2. Diminution
3. Augmentation
Modèle à commande montage
supérieur
2
3
1. Vis de réglage de la friction de la poignée des gaz
2. Plus légère
3. Plus lourde
ENOM00076-0
4. Réglage de la dérive
ENOW00076-1
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur hors-bord est
solidement fixé au tableau arrière ou à un
banc d'entretien pour éviter tout risque
de chute accidentelle du moteur qui
pourrait entraîner de sérieuses lésions
corporelles.
Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
p o u v a n t e n t r a î n e r d e p r é j u d i c e s
corporels graves.
3
ENOF00078-2
1
ENOF00942-0
Ne passez pas en dessous d'un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporelles.
ENOW00075-1
AVERTISSEMENT
Un réglage incorre c t de la dér ive peut
entraîner des problèmes de conduite. Après
avoir installé ou réglé la dérive, vérifiez si
l'effort de direction est uniforme.
S'il est impossible de naviguer en ligne
droite, réglez la dérive située sous la
plaque anti-cavitation.
Si le bateau vire vers la gauche, dirigez
la dérive vers A (gauche à partir de
l'arrière du bateau).
Si le bateau vire vers la droite, dirigez
la dérive vers B (droite à par tir de
l'arrière du bateau).
1
1. Dérive
ENON00022-A

Remarques

Après le réglage, serrez fermement le
boulon de fixation de la dérive.
Contrôlez régulièrement le serrage du
boulon et de la dérive.
65
RÉGLAGES
9
1
ENOF00912-A