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5. MONTAGE
POSITIONNEMENT DES PLATINES
Positionner la XPAND sur le véhicule afin de respecter les côtes imposées par le règlement 58-03 - Figure 1 :
• Hauteur de la barre par rapport à sol (véhicule à vide) : G
• P maxi en fonction de la barre (voir tableau 2)
CONDITIONS DE MONTAGE SUR LONGERONS (soudé ou vissé)
5.1 Montage soudé :
Si la directive de carrossage du constructeur du châssis l'autorise la pose des platines repère 1 & 2 (voir § 1 –
construction du kit) sur les longerons ou châssis peut se faire par soudure par un opérateur qualifié.
Pour ce faire, il est impératif de réaliser les cordons de soudure suivants :
2 cordons verticaux de 170mm mini et 1 cordon horizontal de 230mm mini avec une section transversale de
soudure de 5mm minimum.
Remarque : le cordon de soudure horizontal ne doit pas gêner la mise en place de l'équerre. Privilégier la
soudure en partie haute de la platine.
5.2 Montage vissé suivant schéma de perçage figure 3 :
1.
Utiliser 12 vis minimum (10 vis minimum sur le longeron + 2 vis sur les équerres) M14 mini classe 10.9 mini
par platine : (kit de visserie réf. 294544201 en option)
Couple de serrage : C = 200 Nm ± 10%
*10 x Ø15
*
Nota = Des vis M16 classe 10.9 peuvent être utilisées. Dans ce cas il faudra percer les platines et contre percer les equerres au Ø17mm
2.
Percer à travers le longeron et les platines au diamètre ∅15
3.
Fixer chaque platine sur le longeron 10 vis mimimum 10.9 (C = 200Nm ±10%) – non fournies.
* Les platines peuvent être raccourcies sur la hauteur.
Cas pour 40< pas<50
X = 40
Y = 95 mini
Pose des platines,
Figure 3
+0.5
0
Possibilité d'utiliser une contreplaque
de 15mm d'épaisseur maxi entre le
longeron et la platine. Les contre-
plaques sont comprises dans la largeur
du cadre de montage (voir figure 2)
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