Dépannage - Reely Desert Climber Notice D'emploi

15. Dépannage
Bien que ce modèle réduit ait été construit selon l'état actuel de la technique, d'éventuels problèmes ou dysfonction-
nements peuvent toutefois survenir. Pour cette raison, nous souhaitons vous indiquer comment vous pouvez éliminer
les défaillances éventuelles. Respectez également le mode d'emploi fourni avec la télécommande.
Le modèle réduit ne réagit pas ou ne réagit pas correctement
• La batterie de conduite du véhicule ou les batteries / piles dans l'émetteur sont-elles vides ? Remplacez la batterie
de conduite ou les batteries ou piles dans l'émetteur par des piles ou batteries neuves.
• Avez-vous d'abord allumé l'émetteur puis le régulateur de vitesse ? Si vous procédez dans l'ordre inverse, le
régulateur de vitesse ne fonctionne pas pour des raisons de sécurité.
• La batterie de conduite est-elle correctement raccordée au régulateur de vitesse ? Contrôlez les connecteurs à
fiches, il est possible qu'ils soient encrassés ou oxydés.
• La batterie de conduite est-elle complètement rechargée ?
• Si le véhicule ne se déplace pas, il se peut que la détection de tension ait été activée, dans la mesure ou la tension
de la batterie branchée est trop faible (le régulateur de vitesse arrête le moteur si la tension de la batterie est
inférieure à 6,5 V). Branchez une nouvelle batterie pleine au véhicule (faire une pause préalable d'au moins 5 à
10 minutes, pour que le régulateur de vitesse et le moteur puissent refroidir).
• Le véhicule est-il trop éloigné ? En cas de batteries de conduite pleines et de batteries / piles pleines dans l'émet-
teur, une portée de 50 m et plus doit être possible. Cela peut cependant être réduit en raison des conditions
ambiantes, par ex. en cas de défauts sur la fréquence d'émission ou à proximité d'autres émetteurs (pas unique-
ment les émetteurs de la télécommande, mais aussi les périphériques Wi-Fi ou Bluetooth, qui émettent également
sur une fréquence de 2,4 GHz), de pièces métalliques, de bâtiments, etc.
• En l'absence de signal émetteur le régulateur de vitesse arrête le moteur pour des motifs de sécurité.
Le véhicule ralentit ou le servo de direction ne réagit que faiblement, voire plus du tout ; la portée entre
l'émetteur et le véhicule est très courte
• La batterie de conduite est faible ou vide.
• L'alimentation électrique du récepteur et donc du servo de direction s'effectue via le circuit BEC du régulateur de
vitesse. C'est pourquoi une batterie de conduite faible ou déchargée empêche le récepteur de fonctionner correc-
tement.
• R emplacez la batterie de conduite par une batterie pleine (effectuez au préalable, une pause de 5 à 10 minutes afin
que le moteur et le régulateur de vitesse puissent suffisamment refroidir).
• Contrôlez les batteries ou piles dans l'émetteur.
La conduite en ligne droite est incorrecte
• Réglez la stabilité directionnelle sur l'émetteur avec le bouton rotatif « ST TRIM ».
• Le véhicule a-t-il eu un accident ? Vérifiez alors si le véhicule comporte des pièces défectueuses ou cassées et
remplacez-les.
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