La fonction de conduite est contraire au mouvement du levier d'accélération / de freinage sur l'émetteur
• Si le moteur a été déconnecté du régulateur de vitesse (par exemple pour des raisons de maintenance) et plus
tard reconnecté, il y a peut eu une confusion au niveau des câbles moteur. Permutez les deux câbles du moteur
entre eux.
Le véhicule se déplace très lentement
• Tournez le bouton rotatif « TH D/R » sur l'émetteur vers la droite dans le sens des aiguilles d'une montre.
Le réglage dual rate est effectué par le bouton rotatif « TH D/R » pour la fonction de déplacement. Pour
simplifier, vous pouvez régler la vitesse maximale du véhicule par ce bouton rotatif.
Rotation vers la droite dans le sens horaire = plus rapidement
Rotation vers la gauche dans le sens antihoraire = plus lent
La direction ne fonctionne pas ou pas correctement, le débattement de la direction est trop faible au niveau
du véhicule
• Vérifiez la présence de pièces desserrées ou de dommages sur le mécanisme de direction.
• Vérifiez par exemple si des feuilles ou des gravillons gênent le mécanisme de direction.
La durée de conduite est très courte
• Rechargez la batterie de conduite ou employez une autre batterie de conduite complètement rechargée.
La batterie de conduite chauffe pendant la recharge et la conduite du véhicule
• Cela est normal.
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