Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Reinigen
Na elke reiniging(Spoel met water, vooral met een
hogedrukreiniger), veeg alle punten en laat de verticuteerder
lopen voor 1 of 2 minuten, zodat het water kan volledig
weggespoeld worden. Veeg de motor met doek alleen. Spoel
het apparaat niet naar beneden met hoge druk water, want
het water kan de bougie, brandstof en smeersysteem nat
maken, kans op fouten.
Bewaren
Indien u het product langere tijd niet gebruikt, voer de
volgende stappen uit.
Grondig reinigen en de beschadige plekken verven. Smeer
alle punten en laat het apparaat draaien voor 1-2 minuten.
Verticuteerder spil en chassis moeten worden gesmeerd met
anti-corrosie oile.
Problemen en oplossingen
Indien er problemen komen op uw veticuteerder en een serieus herstelling moet uitgevoerd worden, laat altijd uw
geautoriseerde service center het apparaat herstellen. Verkeerde herstelling kan schade veroorzaken. Indien de
problemen zijn niet beschreven op deze handleiding, neem contact op met uw service center.
Problemen
Motor start niet
Motor valt uit na het starten
Motor ontstekingsfouten
Motor ontstekingsfouten bij hoge
snelheid
Motor heft niet voldoende
vermogen
Motor raakt te warm
Verticuteren spil werkt niet
Spilaandrijving werkt niet
Werkdiepte is te laag
All manuals and user guides at all-guides.com
Afzetten en opslaan
Kantel de verticuteerder niet vooruit, achteruit of aan de
kant tijdens het vervoer, neerzetten of opslag. Bewaar het
apparaat niet in vochtige ruimt, ruimte waar kunstmest wordt
opgeslagen, schuren of aangrenzende kamers. Als het
wordt gekanteld, motorolie kan lekken en leidt tot brand,
kans op olie verkoling en verdere schade worden
veroorzaakt. Zware corrosie is gevaarlijk.
Technische gegevens
Motor constructie
Max. Power
Capaciteit
Maaibreedte
Omvangzakje inhoud
Brandstof
Lawaainiveau
Gewicht
Deelnummer
Oorzaken
Stop schakelaar sta niet op positie "l"
(aan), brandstof klep is gesloten,
choke knop is open, bougie zit niet in
zijn plaats. Brandstof klem is gesloten,
bougie is vervuild of beschadigd,
electrode
afstand
brandstoftank is leeg, brandstof is te
oud
Luchtfilter is vuil, electrode afstand
van de bougie is te groot, bougie is
vuil of beschadigd.
Bougie of kable is los, brandstoffilter is
vervuild, de lucht ventilatie in de
tankdop werkt slecht, luchtfilter is
vervuild, brandstof is te oud.
Electrode afstand van de bougie is te
klein.
Luchtfilter
is
vervuild,
geblokkeerd
door
voorwerpen.
Ventilatiesysteem werk niet goed, niet
genoeg motorolie, luchtfilter is vervuild
Spil is geblokkeerd door vreemde
voorwerpen
V-riem is los of versleten, centrifugal
koppeling is versleten.
Werkdiepte is te klein gesteld, messen
zijn versleten
32
Oplossingen
Stop schakelaar op positie "l" zetten, open
brandstof klem, choke knop dichtdoen.
Bougtie positie bevestigen, reinig of
vevang bougie, stel electrode afstand in
0.7-0.8 mm, brandstof invullen, de oude
is
verkeerd,
olie vervangen door nieuwe
Reinig luchtfilter, stel electrode afstand in
0.7-0.8 mm, reinig of vervang de bougie.
Zorg ervoor dat bougie op zijn plaats en
stevig bevestigd is, ontstekingskabel goed
aansluiten, reinig brandstof filter, vervang
tankdop, reinig luchtfilter, de oude oile
vervangen door nieuwe
Stel electrode afstand in 0.7-0.8 mm
spil
is
Reinig
luchtfilter,
vreemde
voorwerpen van de spil
Reinig
luchtrooster
motorolie bijvullen, reinig luchtfilter
Verwijder
vreemde
controleer of de spil beschadig is
Vervang v-riem, neem contact op met
service center
Stel werkdiepte, messen vernieuwen.
1 cilinder ,4 takt OHV
2.2 kw/3HP max. At 3600
-1
min
118 ccm
400 mm
48l
Loodvrije benzine 1.61
LWA 96 db
Ongeveer. 34 kg
95140
verwijder
vreemde
en
koelvinnen,
voorwerpen,
Publicité
