Güde GV 2400 SL Mode D'emploi page 21

olej úroveň postavit v horizontální poloze zařízení na ještě
terénu. Vždy péče o životní
nenaloženého motorového oleje a benzinu: za použití
vhodné nádoby na obsazování a shromažďování. Zabránilo
nekontrolovanému úniku z benzinu nebo olej!
- Odstranění oleje stick (11) o demontáž.
- Na oleji až do naplnění značka "maximální" (obr. 4) a
kontrolovat správnost úrovně (motor úrovni by měla
dotýkat oleje poslední živici na olej plnivo krku). Nejsou
lichý přeplnění díky poloze zařízení.
- Šroub oleje stick (11)
- V případě vaší zpět. chtějí mozků motorového oleje
(Olej změny, stroj péče atd.) stáhnout olej stick (11) a
oleje mozků konektor (12). Vždy držet olej stick a
plnicího otvoru, odliv mozků otvor a šroubu čisté!
- Vyplňte paliva, palivové nádrže úběrem szp (3) a plnění
paliva (benzinových vést zdarma, přičemž 90 oktan
minimální) až do poloviny výšky paliva umístěn.
Zamezit styku pokožky s palivy! Vždy mysli čistitelný a
neznečištěná palivo! Blízko k nádrži szp důkladně po
každém plnění a kontrolu až postupem.
- Pohyb zařízení na oblasti, která je třeba trhat.
- Kontrolu, zdali všechny části jsou zpřísněny pevně a
možné škody.
- Kontrola celého vzduchový filtr (1) na možnou
kontaminaci (není nutné, pokud je zařízení nové).
Všechny součásti vzduchový filtr (1) vždy musí být bez
jakéhokoli znečištění-detergentech
(poznámka o bezpečnosti skutečnosti listu výrobce!).
- Uvedení pracovní výšce úpravu páky (18) v počátku
postoj a otevřené paliva klapka (13). Kontrola jiskry
plug objímce (10) na nabitý fit.
- Je sytič vložit složku (5) v poloze "dne".
- Mrtvého muže bar (16) se silami.
- Nyní se táhnou předkrm silami (7) při zachování
dostatečné vzdálenosti od prostředku, a nechte
sklouznout pomalu zpět. Po maximální 5 táhnou
zkoušky motoru by měla zahájit činnost.
- Pozor: keep mrtvého muže bar aktivní.
- Soubor vaše požadované pracovní hloubky vytáhnout
do výšky o úpravě páky (18).
- Je sytič pohybovat paží (5) do polohy "vypnout".
- Nastavte požadované pracovní rychlosti o vytáhnout
nařízení páky (17).
Pozor! Jakmile motor
vřetenobuněčný působí příliš!
Pozor! Nejnižší vhodné pracovní hloubky první!
Postavení A (+10) od začátku postoj (stírátek jezdit volně)
Postavení B (-15) hrabání a česací postoj (nejvyšší
pracovní hloubka) vyberou
Mezi tyto pracovní hlubinh:
Hloubka pracovní +10 mm
Hloubka pracovní 0 mm
Hloubka pracovní -2 mm
Hloubka pracovní -4 mm
Hloubka pracovní -8 mm
Hloubka pracovní -10 mm
Hloubka pracovní -13 mm
Hloubka pracovní -15 mm
(Přibližné údaje záviset na půdní podmínky!)
Během pracovní postup vždy a ze spalování chlazení
vzduchu se odebírá neustále (listy lze plug sací trubka).
Rovněž věnovat pozornost digestoři výústce běží hladce.
All manuals and user guides at all-guides.com
Ukončení pracovní činnosti nebo přerušení
prostředí, když jste
Dokončil poslední drásající procesu chtěl stroj pokusu o
další 1 až 2 minut na volnoběžných otáčkách se bez zatížení.
Motor fr stanoví trochu tímto způsobem.
Zastavování motoru
Bezpečnostní ventil tip pro kontrolu a stroj péče
Vede k tomu, že benzinu a oleje, který nesmí hermetickou
oblečeny do ochranných rukavic při práci s drásající
vřetenobuněčný!
Po
vřetenobuněčný!
Údržba, stroj péče, opravy, uskladnění
petrolether
Postupujte takto:
Tento
karburátor. Odliv paliva, šroubu na funkci plug zpět v
(použití vhodné nádoby!)
Vznikem nechť opravy provádět vyškolenými profesionály
pouze.
Vždy paměti všechny zmíněné bezpečnosti tipů!
běží na separátorem
Pro správné fungování vašeho kypřič pravidelné stroj
péče je zásadní.
Zejména drásající vřetenobuněčný a řídit komponenty
musejí být zachován, aby nedošlo k poškození nebo
dokonce nehod.
Máte před sebou start stroj péči musíte:
Drásající vřetenobuněčný
Mít přístup k vřetenobuněčný musíte:
21
- Jsou mrtví chtěl jít
- Blízko paliva člověka bar
každém použití očistit kypřič
- Ujistit, že všechny ořechy, špendlíky a šrouby fit
napevno a že prostředek bude do bezpečné
pracovní podmínky.
- Nikdy uskladněte kypřič v nádrži s benzínovým
uvnitř budovy I, které benzinové výpary mohou
případně spojit s otevřeným ohněm nebo jisker.
- Nechte vychladnout motoru stanoví před vámi
uskladněte kypřič v uzavřených prostorách.
- K zamezení požáru udržení motoru, výfukovém a
oblast kolem benzinové nádrže bez mechy, tráva,
listí nebo unikající tuk (ropa).
- Kontrola mechy a tráva výběr zařízení na oděr
nebo ztráta funkce pravidelně.
- Nahradí opotřebované nebo poškozené části z
bezpečnostních důvodů.
- V případě tam je jakékoli palivo do mozků vždy tak
učinit mimo! Paměti prostředí!
odliv konektor na plováčkových
- Táhnou zapalovacích plug zásuvka
- Zavést do bezpečné polohy stroj
- Čekat na motoru ochlazeno s
- Zrušení kypřič s pokyny a náklonu pilíře za přední
kola.
- Zajištění kypřič v této pozici proti postupové pryč.
- Po každém použití zkontrolovat
separátorem vřetenobuněčný
poškození.
a zejména
komora
stírátek a
na oděr nebo