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INSPECTION ET MAINTENANCE
1. Corps du filtre
2. Joint torique
3. Filtre
4. Joint torique
5. Coupelle
6. Flèche indiquant le sens du flux de carburant
2. Déconnectez les éventuels tuyaux du
raccord de carburant (mâle) et de la
pompe à carburant.
3. Retirez la coupelle, le filtre et les joints
toriques du corps du filtre à carburant.
4. Contrôlez l'usure et l'encrassement de
chaque pièce et remplacez-les, si
nécessaire.
5. Enlevez le carburant, et toute trace
d ' e a u o u c o r p s é t r a n g e r s d e l a
coupelle, du filtre et des tuyaux.
6. Remontez toutes les pièces.
ENOM00096-A
Filtre à carburant (pour le
réservoir à carburant)
La présence d'eau et / ou d'impuretés
dans le réservoir à carburant nuit aux
performances.
Vérifiez et nettoyez le réservoir aux
intervalles spécifiés ou après l'entreposage
du moteur pendant une longue période de
temps (plus de trois mois).
10
1. Retirez le coude de prise de carburant
du réservoir à carburant en le tournant
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
2. Nettoyez le filtre à carburant et vérifiez
l e j o i n t t o r i q u e . R e m p l a c e z s i
nécessaire.
3. Remontez toutes les pièces.
1
1. Tuyau d'alimentation d'arrivée
2. Filtre
ENOM00098-A
Changement de l'huile pour
embase
ENOW00094-0
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur hors-bord
est solidement fixé au tableau arrière ou
à un banc d'entretien pour éviter tout
risque de chute accidentelle du moteur
qui pourrait entraîner de sérieuses
lésions corporelles.
Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
pouvant entraîner de sérieux préjudices
corporels.
Ne passez pas en dessous d'un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporelles.
1. Abaissez le moteur hors-bord.
2. Retirez les bouchons d'huile (supérieur
et inférieur) et laissez complètement
s'écouler l'huile pour embase dans un
récipient.
2
ENOF00926-0