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NE PAS TOURNER LA CLÉ DE CONTACT SUR « KEY OFF » CAR LE VENTILA-
TEUR DE REFROIDISSEMENT POURRAIT S'ARRÊTER INDÉPENDAMMENT DE
LA TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, SACHANT QUE DANS
CE CAS LA TEMPÉRATURE AUGMENTERAIT ENCORE.
SI LE VOYANT D'ALARME DU MOTEUR MI (5) S'ALLUME SUR LE TABLEAU DE
BORD LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE
QUE DES ANOMALIES ONT ÉTÉ DÉTECTÉES. S'ADRESSER IMMÉDIATEMENT
À UN concessionnaire officiel aprilia.
POUR ÉVITER LA SURCHAUFFE DE L'EMBRAYAGE, NE PAS LAISSER LE MO-
TEUR TOURNER TROP LONGTEMPS LORSQUE LE VÉHICULE EST ARRÊTÉ,
QU'UNE VITESSE EST ENGAGÉE ET QUE LE LEVIER D'EMBRAYAGE EST AC-
TIONNÉ.
Arret du moteur (03_16, 03_17)
•
Relâcher la poignée de l'accélérateur (Pos. A), actionner graduellement les
freins tout en « rétrogradant » pour ralentir la vitesse.
Une fois l'allure réduite, avant d'arrêter totalement le véhicule :
•
Actionner le levier d'embrayage pour éviter l'arrêt du moteur.
Une fois le véhicule arrêté :
•
Mettre le levier de vitesses au point mort (voyant vert (N) allumé).
•
Relâcher le levier d'embrayage.
•
03_16
Pendant un arrêt momentané, maintenir au moins l'un des freins actionné.
ATTENTION
ÉVITER, AUTANT QUE POSSIBLE, LES ARRÊTS BRUSQUES, LES RALENTIS-
SEMENTS SOUDAINS ET LES FREINAGES AU DERNIER MOMENT.
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