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Nettoyer fréquemment le véhicule s'il est utilisé dans les zones ou conditions
suivantes :
•
Pollution atmosphérique (ville et zones industrielles).
•
Salinité et humidité de l'atmosphère (zones maritimes, climat chaud et hu-
mide).
•
Faire particulièrement attention à éviter l'accumulation sur la carrosserie de
dépôts, de résidus de poussières industrielles et polluantes, de taches de
goudron, d'insectes morts, de fientes d'oiseaux, etc.
•
Éviter de garer le véhicule sous les arbres. En effet, dans certaines saisons,
des résidus, de la résine, des fruits ou des feuilles contenant des substances
chimiques qui altèrent la peinture tombent des arbres.
•
Nettoyer le tableau de bord en utilisant un chiffon doux et humide.
•
Conditions environnementales/saisonnières particulières (emploi de sel, pro-
duits chimiques antigel sur les routes en période hivernale). Laver la moto à
l'eau froide, immédiatement après l'avoir utilisée.
L'UTILISATION D'EAU CHAUDE INTENSIFIE L'EFFET DU SEL. UTILISER EX-
CLUSIVEMENT DE L'EAU FROIDE EN ABONDANCE POUR LAVER ET ENLEVER
LE SEL DE DÉNEIGEMENT.
ATTENTION
APRÈS LE LAVAGE DU VÉHICULE, L'EFFICACITÉ DU FREINAGE PEUT ÊTRE
MOMENTANÉMENT COMPROMISE, À CAUSE DE LA PRÉSENCE D'EAU SUR
LES SURFACES DE FROTTEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE. IL FAUT PRÉ-
VOIR DE LONGUES DISTANCES DE FREINAGE POUR ÉVITER LES ACCI-
DENTS. ACTIONNER LES FREINS À PLUSIEURS REPRISES POUR RÉTABLIR
SES CONDITIONS NORMALES. EFFECTUER LES CONTRÔLES PRÉLIMINAI-
RES.
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