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A70216883 Issue C
5.7
Relubrification des roulements à haut vide
1. Consultez la
Figure
6. Desserrez puis retirez les six vis (6) qui immobilisent le couvercle de l'extrémité des
roulements (5) sur la plaque de tête à haut vide (3).
2. Soulevez le couvercle d'extrémité (5) pour le déposer puis retirez le joint torique (1). Débarrassez-vous de ce
joint torique.
3. A l'aide d'un chiffon propre et non pelucheux ou d'une spatule en matière plastique ou en bois, retirez autant
de graisse usagée que possible sur le couvercle d'extrémité (5) et sur les roulements (2). N'utilisez pas vos
doigts pour effectuer cette opération.
4. Examinez les roulements (2) pour détecter tout signe évident d'usure et toute présence d'impuretés. Si les
roulements sont usés, envoyez la pompe à un centre Edwards qui se chargera des réparations.
5. Si l'état des roulements est satisfaisant, forcez de la graisse neuve de PFPE (fournie avec le kit d'entretien) dans
les roulements de manière à enduire le carter et les roulements d'une couche de graisse uniforme. Evitez de
mettre de la graisse dans le couvercle d'extrémité des roulements (5) et évitez également de mettre trop de
graisse dans les roulements, sinon la pompe aura tendance à chauffer.
6. Passez une légère couche de graisse de PFPE sur le joint torique neuf (1) puis mettez en position ce joint dans sa
gorge de la plaque de tête (3).
7. Remettez en place le couvercle d'extrémité des roulements (5) sur la plaque de tête (3) puis immobilisez
l'ensemble à l'aide des six vis (6).
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