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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
SYSTÈME DE TRACTION TOUTES ROUES
MOTRICES (AWD)
Le système de traction toutes roues motrices est commandé par le commutateur
AWD. Une fois le véhicule engrené, le commutateur est réglé à un des deux
modes. Lorsque ce commutateur est en position 2x4
, le véhicule est
constamment en traction deux roues motrices. Lorsque le commutateur est en
position AWD
et le véhicule est en position de marche avant ou arrière, le
véhicule est en traction toutes roues motrices et le témoin de mode 4x4 sur le
bloc-instruments s'allume.
En mode AWD, l'unité de traction sur demande s'engage automatiquement
lorsque les roues arrière perdent de l'adhérence. Lorsque les roues arrière
reprennent leur adhérence, l'unité de traction sur demande se désengage
automatiquement.
Il n'y a pas de limite de vitesse ou durée de conduite du véhicule en mode toutes
roues motrices (AWD).
ENGAGEMENT DU MODE DE TRACTION TOUTES
ROUES MOTRICES (AWD)
Le commutateur AWD peut être activé et désactivé pendant que le véhicule
roule. Au début, le système électronique du véhicule n'active pas le mode toutes
roues motrices (AWD) tant que le régime du moteur est inférieur à 3 100 tr/min.
Une fois le mode toutes roues motrices (AWD) en fonction, il le reste jusqu'à ce
que le commutateur AWD est désactivé. Si le commutateur est désactivé
pendant que la traction sur demande est en mouvement, celui-ci ne se
désengage que lorsque les roues arrière reprennent l'adhérence.
Engager le commutateur AWD avant que la traction des roues avant devienne
nécessaire. Si les roues arrière patinent, relâcher la commande d'accélérateur
avant d'engager le mode de traction toutes roues motrices (AWD).
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