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SECTION 6 - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR
Sauf indication contraire de JLG Industries Inc., ne pas remplacer
un ensemble de pneus remplis de mousse ou lestés par un
système pneumatique. Lors de la sélection et de l'installation de
pneus de rechange, s'assurer qu'ils sont tous gonflés à la pression
recommandée par JLG. La taille des pneus variant d'une marque
à l'autre, les deux pneus se trouvant sur un même essieu doivent
être identiques.
Remplacement des roues
Les jantes installées sur chaque modèle de produit ont été
conçues en fonction des exigences de stabilité comprenant la
largeur de voie, la pression des pneus et la capacité de charge.
Des changements de dimensions concernant la largeur des
jantes, l'emplacement de la pièce centrale, un diamètre plus grand
ou plus petit, etc., sans la recommandation écrite de l'usine
peuvent résulter en des conditions dangereuses quant à la sta-
bilité.
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Installation des roues
Il est extrêmement important d'appliquer et de maintenir le couple
de montage de roue correct.
LES ÉCROUS DE ROUE DOIVENT ÊTRE POSÉS ET MAINTENUS AU
COUPLE CORRECT POUR ÉVITER LE DESSERRAGE DES ROUES, LA
RUPTURE DES GOUJONS ET, ÉVENTUELLEMENT, LA SÉPARATION DAN-
GEREUSE DE LA ROUE DE L' ESSIEU. VEILLER À UTILISER UNIQUEMENT
LES ÉCROUS APPARIÉS À L' ANGLE DU CÔNE DE LA ROUE.
Serrer les écrous de roue au couple approprié pour éviter que les
roues se desserrent. Utiliser une clé dynamométrique pour serrer
les fixations. Sans clé dynamométrique disponible, serrer les
fixations avec un démonte-roue puis faire immédiatement serrer
les écrous de roue au couple correct par une station-service ou
le concessionnaire. Un serrage excessif résultera en la rupture
des goujons ou la déformation permanente des trous de goujon
de montage de la roue. La procédure correcte de fixation des
roues est la suivante :
1. Amorcer tous les écrous à la main pour éviter de fausser le
filetage. NE PAS utiliser de lubrifiant sur les filets ou les
écrous.
– Élévateur JLG –
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