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Etre un opérateur prudent
Veiller à ce que l'extrémité avant du véhicule
n'oscille pas dans les virages.
Ne jamais laisser quiconque conduire le véhi-
cule sauf si la personne est formée et autori-
sée à le faire.
EVITER LES CHUTES ET LES BAS-
CULEMENTS
Se tenir éloigné du bord de quais et des déni-
velés. Ne pas surcharger le véhicule ou mani-
puler des charges instables. S'assurer que le
poids de la charge est réparti uniformément.
Ne jamais surcharger le véhicule. Répartir les
charges uniformément. Etre attentif aux obsta-
cles suspendus comme les tuyauteries ou les
conduits électriques. Rester à l'écart des zo-
nes de dépôt. S'assurer que la trajectoire est
exempte de débris, de trous ou de tout autre
élément qui pourrait faire basculer le véhicule.
DANGER
Le chariot risque de se renverser s'il n'est pas uti-
lisé dans le respect strict de notre manuel d'utilisa-
tion. Pour une protection maximale en cas de ren-
versement du chariot, l'opérateur doit s'accroupir et
tenir fermement la main courante.
Certain sols et monte-charges ont des limites
de poids. S'assurer que le véhicule (opérateur
et charge compris) n'est pas trop lourd pour
l'endroit où roule le véhicule. Ne pas avancer
sur un monte-charge sauf avec autorisation.
Vérifier la capacité ou la limite de charge et
s'assurer qu'aucune personne n'est présente.
Garder les portes du véhicule ouvertes. Faire
d'abord entrer la charge.
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Sécurité