Sécurité
Risques résiduels
Risques résiduels, dangers résiduels
En dépit des précautions d'utilisation et de
la conformité aux normes et aux règlementa-
tions, il est impossible d'exclure totalement
l'existence d'autres risques lors de l'utilisation
du chariot.
Le chariot et tous les autres composants du
système sont conformes aux exigences de
sécurité en vigueur. Néanmoins, même si le
chariot est utilisé correctement et que toutes
les instructions sont respectées, un risque ré-
siduel n'est pas exclu.
Même en dehors des zones de danger étroi-
tes du chariot lui-même, les risques résiduels
ne sont pas exclus. Les personnes se trou-
vant dans la zone autour du chariot doivent
faire preuve d'une attention particulière, afin
de réagir instantanément en cas de dysfonc-
tionnement, d'incident, de panne, etc.
PRUDENCE
Toutes les personnes se trouvant aux alentours du
chariot doivent être informées des risques émanant
de l'utilisation du chariot.
De plus, nous attirons votre attention sur les règles
de sécurité décrites dans la présente notice d'ins-
tructions.
Les risques comprennent :
Epanchement de consommables dû à des
●
fuites, des ruptures de conduites ou de con-
teneurs, etc.
Risque d'accident lors de la conduite sur
●
des sols difficiles comme des rampes, des
surfaces lisses ou irrégulières, ou avec une
faible visibilité, etc.
Chute, trébuchement, etc. en se déplaçant
●
sur le chariot, en particulier sous la pluie, en
Risques particuliers liés à l'utili-
sation du chariot et de ses mon-
tages auxiliaires
Il est nécessaire d'obtenir l'approbation du fa-
bricant du chariot et du fabricant du montage
cas de fuites de consommables ou sur des
surfaces glacées
Risques de feu et d'explosion dus aux bat-
●
teries et aux tensions électriques
Erreur humaine résultant du non-respect
●
des consignes de sécurité
Dégâts non réparés ou composants défec-
●
tueux et usés,
Entretien et tests insuffisants
●
Utilisation de consommables inadéquats
●
Dépassement des intervalles de test
●
Le fabricant n'est pas tenu responsable des
accidents impliquant le chariot et causés par
le non-respect de ces règles par l'exploitant,
volontairement ou par imprudence.
Stabilité
La stabilité opérationnelle du chariot a été tes-
tée selon les normes techniques les plus ré-
centes. Elles prennent en compte les forces
d'inclinaison dynamiques et statiques pouvant
se produire lorsque le chariot est utilisé aux
fins prévues. Entre autres choses, la stabilité
opérationnelle du chariot peut être affectée
par les composants suivants :
Taille et poids de la batterie
●
Roues
●
Mât
●
Charge transportée (taille, poids et centre
●
de la charge)
Garde au sol (p. ex., modification du dispo-
●
sitif de sécurité d'inclinaison)
Poids supplémentaires (p. ex., dans le com-
●
partiment de batterie)
Montage auxiliaire (p. ex., guidage par rail)
●
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