Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5. Πριν τη θέση σε λειτουργία
Κίνδυνος! Εκκινήστε τον κινητήρα μόνο όταν
έχετε τελειώσει την συναρμολόγηση της
αλυσίδας.
Προσοχή! Κατά την εργασία με την αλυσίδα να
φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια.
5.1 Τοποθέτηση του οδηγού
Για να τροφοδοτούνται με λάδι ο οδηγός και η
αλυσίδα, ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΤΟΝ
ΓΝΗΣΙΟ ΟΔΗΓΟ. Η τρύπα λαδώματος (εικ. 2 /
αρ. Α) πρέπει να είναι ελέυθερη από ρύπους και
εναποθέσεις.
1. Σιγουρευτείτε πως ο μοχλός φρένου της
αλυσίδας έχει τραβηχτεί πίσω στη θέση
ΑΠΟΖΕΥΞΗ (εικ. 3A).
2. Αφαιρέστε τον τροχό στερέωσης του
οδηγού (Β). Αφαιρέστε το κάλυμμα (Εικ. 3B).
3. Στρίψτε τη βίδα ρύθμισης (D)
ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΑ, μέχρι η ΓΩΝΙΑ (Ε)
(προεξοχή) να βρίσκεται στο τέλος της
διαδρομής της προς την κατεύθυνση
κυλίνδρου του συμπλέκτη και οδοντωτού
τροχού (Εικ. 3B/3C).
4. Τοποθετήστε το άκρο του οδηγού με την
εγκοπή πάνω στο μπουλόνι του οδηγού (F).
Ευθυγραμμίστε τον οδηγό έτσι, ώστε τo
ΑΓΚΙΣΤΡΟ να προσαρμόζεται στην τρύπα
(G) στον οδηγό (εικ. 3C/3D).
5.2 Τοποθέτηση του αλυσίδας
1. Ανοίξτε την αλυσίδα σε μακρόστενο
κύκλο, όπου οι κοπές (Α) να δείχνουν
ΔΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ γύρω γύρω (εικ. 4A).
2. Βάλτε την αλυσίδα γύρω από τον οδοντωτό
τροχό (Β) πίσω από τον συμπλέκτη (C).
Προσέξτε πως οι κρίκοι της αλυσίδας πρέπει
να βρίσκονται ανάμεσα από τα δόντια (εικ.
4B).
3. Βάλτε τους κρίκους μετάδοσης κίνησης
στον αύλακα (D) και γύρω από το άκρο του
οδηγού (εικ. 4B).
Υπόδειξη: Η αλυσίδα μπορεί να κρέμεται λίγο
στο κάτω τμήμα της αλυσίδας. Αυτό είναι κάτι
φυσιολογικό.
4. Τραβήξτε τον οδηγό προς τα εμπρός μέχρι
να εφαρμόζει καλά η αλυσίδα. Σιγουρευτείτε
πως οι κρίκοι μετάδοσης κίνησηςβρίσκονται
στον αύλακα του οδηγού.
5. Τοποθετήστε το κάλυμμα του συμπλέκτη
(Εικ. 5) και στρίψτε τον τροχό στερέωσης
Anl_GH_PC_1535_TC_SPK7.indb 199
Anl_GH_PC_1535_TC_SPK7.indb 199
GR
του οδηγού (Β) δεξιόστροφα για να το
στερεώσετε. Η αλυσίδα δεν επιτρέπεται να
γλιστρήσει από τον οδηγό προς τα κάτω.
Σφίξτε με το χέρι τη βίδα στερέωσης και
ακολουθήστε τις οδηγίες για τη ρύθμιση
σύμφωνα με το κεφάλαιο ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΗΣ
ΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ.
5.3 Ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας
Η σωστή τάση της αλυσίδας είναι εξαιρετικά
σημαντική και πρέπει να ελέγχεται πριν την
εκκίνηση και κατά τη διάρκεια όλων των
εργασιών με το πριόνι. Εάν αφιερώσετε λίγο
χρόνο για τη σωστή ρύθμιση της αλυσίδας, θα
έχετε καλύτερα αποτελέσματα και παρατείνετε
τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας. Προσοχή: Κατά
την εργασία με την αλυσίδα ή κατά τη διάρκεια
της ρύθμισής της να φοράτε πάντα εξαιρετικά
προστατευτικά γάντια.
1. Να κρατάτε τη μύτη του οδηγού προς τα
επάνω και να στρίψετε τον τροχό τάσης
της αλυσίδας (D) ΔΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ για να
αυξήσετε την τάση της αλυσίδας (Εικ. 5).
Όταν στρίβετε τη βίδα ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΑ,
χαλαρώνετε την αλυσίδα. Ελέγξτε, εάν η
αλυσίδα έχει τοποθετηθεί γύρω από όλο τον
οδηγό (Εικ. 6).
2. Μετά τη ρύθμιση, η μύτη του οδηγού
εξακολουθεί να είναι προς τα επάνω, σφίξτε
καλά τον τροχό στερέωσης του οδηγού (B).
Η αλυσίδα θα είναι καλά τεντωμένη, όταν
εφαρμόζει καλά και όταν μπορείτε να την
κινήσετε με το χέρι.
Υπόδειξη: Εάν η αλυσίδα κινείται μόνο δύσκολα
γύρω από τον οδηγό ή όταν μπλοκάρει, τότε
είναι πολύ τεντωμένη. Ακολουθήστε τα εξής
βήματα για να την χαλαρώσετε:
A. Λασκάρετε τον τροχό στερέωσης του
οδηγού (Β) κατά ½ περιστροφή. Χαλαρώστε
την αλυσίδα (D) με αργή ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΗ
στροφή της ρυθμιστικής βίδας. Τραβήξτε
την αλυσίδα προς τα εμπρός και προς τα
πίσω πάνω στον οδηγό. Συνεχίστε μέχρι
να κινείται ομαλά η αλυσίδα αλλά να
συνεχίζει να είναι εφαρμοστή. Αυξήστε
την τάση, στρίβοντας την ρυθμιστική βίδα
ΔΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ.
χ. Μετά τη σωστή ρύθμιση, η μύτη του οδηγού
να δείχνει προς τα επάνω, σφίξτε καλά τον
τροχό στερέωσης του οδηγού (B).
- 199 -
23.07.14 10:12
23.07.14 10:12
Publicité
