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4.14 REMORQUAGE D'URGENCE
RISQUE DE PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE/DE LA MACHINE. LA MACHINE N'EST
PAS ÉQUIPÉE DE FREINS DE REMORQUAGE. LE VÉHICULE DE REMORQUAGE DOIT
ÊTRE CAPABLE DE GARDER CONSTAMMENT LA MAÎTRISE DE LA MACHINE. LE
REMORQUAGE EST INTERDIT SUR AUTOROUTE. LE NON-RESPECT DE CES INSTRUC-
TIONS PEUT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
VITESSE DE REMORQUAGE MAXIMUM 8 KM/H (5 MPH)
INCLINAISON MAXIMUM POUR LE REMORQUAGE 25 %
NE PAS REMORQUER LA MACHINE AVEC LE MOTEUR EN MARCHE OU LES MOYEUX DE
TRANSMISSION ENGAGÉS.
1. Rétracter et abaisser la flèche et la mettre en position de
transport ; verrouiller la plate-forme tournante.
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SECTION 4 – FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE
2. Débrayer les moyeux de transmission en retournant le cou-
vercle de prise.
MOYEU DE
TRANSMISSION
MOYEU DE
TRANSMISSION
Figure 4-7. Moyeu de transmission engagé/débrayé
3. Engager les moyeux de transmission en retournant le cou-
vercle de prise une fois le remorquage terminé.
COUVERCLE
DE PRISE
Moyeu de transmission engagé
COUVERCLE
DE PRISE
(RETOURNÉ)
Moyeu de transmission débrayé
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