JLG 330LRT Manuel D'utilisation Et De Sécurité page 36

SECTION 2 – RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR, PRÉPARATION ET INSPECTION DE LA MACHINE
Test de la roue droite
1. Placer une cale de 10,16 cm (4 in) de haut et une rampe
d'ascension devant la roue droite de l'essieu oscillant.
2. Sur le poste de commande de la plate-forme, sélectionner
la vitesse de déplacement LENTE.
3. Déplacer l'interrupteur de commande de TRANSLATION
en position et conduire doucement la machine sur la
rampe d'ascension jusqu'à ce que la roue droite de
l'essieu oscillant soit sur la cale.
4. Vérifier que l'essieu oscille, afin de maintenir le contact
avec le sol / la rampe. (Les quatre roues sont sur le sol.)
5. Relever la plate-forme de la machine au-dessus de la
position d'arrimage pour atteindre la hauteur de cou-
pure de la translation, soit environ 2 à 3 m (6 à 9 ft)
pour la 330LRT et la 430LRT.
6. Conduire doucement la machine pour la redescendre de
la cale et de la rampe.
7. Demander à un assistant de vérifier que la roue droite de
l'essieu oscillant qui était sur la cale est bien en position
sur le sol. L'essieu doit osciller de façon à ce que les
quatre roues restent en contact avec le sol.
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8. Dans la position actuelle (plate-forme relevée et les
quatre pneus sur une surface plane et de niveau),
conduire à nouveau doucement la machine sur la cale
de la rampe.
9. Demander à un assistant de vérifier que l'essieu n'a pas
oscillé et est resté verrouillé (une roue ne touche pas le
sol).
10. Conduire doucement la machine pour la redescendre de
la cale et de la rampe.
11. Abaisser la plate-forme de la machine ; le vérin de blo-
cage doit alors se relâcher et permettre à l'essieu d'oscil-
ler. Il se peut qu'il soit nécessaire d'actionner la
commande de TRANSLATION pour relâcher les vérins.
12. Si les vérins de blocage ne fonctionnent pas correcte-
ment, demander à du personnel qualifié de réparer la
panne avant de remettre la machine en service.
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