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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
chaque fois que l'on appuie sur la touche
de l'interrupteur principal.
La vitesse du moteur change comme suit
Démarrage
-1
700 min
(tr / min) 650 min
-1
750 min
(tr / min)
-1
800 min
(tr / min)
L'avertisseur sonore émet un bref son
lorsque le régime moteur est réglé sur
-1
650 min
(tr/min), indiquant que la
7
vitesse à la traîne minimale est réglée.
L'avertisseur sonore émet deux brefs
sons lorsque le régime moteur est réglé
-1
sur 850 min
vitesse à la traîne maximale est réglée.
La fonction de contrôle de la vitesse de
traîne est réinitialisée et la vitesse de
traîne est réglée sur 700 min
lorsque la vitesse du moteur est augmen-
tée au-dessus de 3000 min
après le redémarrage du moteur.
Si la tension de la batterie est inférieure à
la valeur spécifiée, cette fonction ne
fonctionne pas et la vitesse à la traîne est
contrôlée automatiquement à 700 min
(tr/min).
ON
1
second
ENOF00876-0
-1
(tr / min)
700 min
-1
750 min
-1
850 min
(tr / min) 800 min
(tr/min), indiquant que la
-1
(tr/min)
-1
(tr/min) ou
ENOM00046-A
4. Marche avant, marche arrière
et accélération
ENOW00964-0
Avant le départ, assurez-vous que le bateau
est corre c tement amarré e t qu'aucun
nageur ne se trouve à proximité du bateau,
puis vérifiez que le mécanisme de change-
-1
ment de vitesse et de direction fonctionne
(tr / min)
correctement.
(tr / min)
ENOW00967-0
-1
(tr / min)
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de flottaison personnel de
l'opérateur et maintenez-le attaché pen-
dant la navigation.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
qui se déchire facilement à la moindre
traction.
Veillez à attacher le cordon de sorte qu'il
ne puisse être happé par un objet à la
moindre traction.
Veillez à ne pas tirer accidentellement sur
le cordon pendant la navigation. Un arrêt
involontaire du moteur peut entraîner une
perte de contrôle du moteur hors-bord.
Une perte brutale de puissance du moteur
peut occasionner la chute des passagers,
voire leur éjection par-dessus bord.
ENOW00042-1
-1
N'enclenchez pas la marche arrière au
cours du déjaugeage pour éviter toute
perte de contrôle qui pourrait entraîner
de sérieux préjudices corporels, la sub-
mersion du bateau et / ou l'endommage-
ment de la coque.
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