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Lubrification des articulations
Il faut contrôler périodiquement les conditions de la gaine à
l'extérieur des câbles des gaz et starter. Son revêtement
extérieur en plastique ne doit pas être écrasé ni craquelé.
Actionner les commandes pour vérifier que les câbles
coulissent librement dans leur gaine : en cas de frottements
ou de points durs, faire remplacer le câble par un
concessionnaire ou un atelier agréé Ducati.
Pour éviter ce genre d'inconvénients, dans le cas de la
transmission commande des gaz, il est conseillé d'ouvrir la
commande en dévissant les deux vis de fixation (1, fig. 65),
puis de graisser l'extrémité des câbles et le rouet avec de la
graisse SHELL Advance Grease ou Retinax LX2.
Attention
Refermer ensuite le logement avec précaution, en
insérant les câbles dans la poulie.
Reposer le couvercle et serrer les vis (1) au couple de 10 Nm.
Pour garantir un fonctionnement optimal de l'articulation de
la béquille latérale, il faut lubrifier avec de la graisse SHELL
Alvania R3 toutes les positions soumises au frottement,
après avoir éliminé toute trace de crasse.
F
1
fig. 65
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