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Éclairage de fond
Le tableau de bord est toujours rétro-éclairé quand le contact
est mis.
Grâce à ses capteurs internes qui détectent l'intensité
lumineuse, le tableau de bord réduit de 20 % l'intensité
maximale de l'éclairage de fond quand il fait nuit pour que la
lumière ne gêne pas le pilote.
Fonction d'extinction «intelligente» du
phare
Cette fonction permet de réduire la consommation de la
batterie, en réglant automatiquement l'extinction du phare
avant. Le dispositif se déclenche dans 3 cas :
- Dans le premier cas, si l'on commute la clé de OFF à ON
et que l'on ne démarre pas le moteur, le phare sera
désactivé au bout de 60 secondes et il ne sera réactivé
que lors du prochain démarrage du moteur.
- Dans le deuxième cas, après l'utilisation normale du
motocycle avec les phares allumés, ceux-ci s'éteindront
après l'arrêt du moteur au moyen du bouton RUN-STOP
placé sur le commutateur droit.
Dans ce dernier cas, le phare sera désactivé au bout de
60 secondes et il ne sera réactivé que lors du prochain
démarrage du moteur.
- Dans le troisième cas, lors du démarrage du moteur, le
phare s'éteint et il ne se rallume pas qu'une fois le
moteur démarré.
Fonction d'allumage « intelligente » du
phare
Cette fonction permet de réaliser l'allumage programmé du
phare, même lorsque le moteur est éteint (Key-off).
Le tableau de bord, tout de suite après le Key-Off, reste actif
pendant 60 secondes, permettant ainsi d'activer les phares
si l'on appuie sur le bouton (1, fig. 8) dans la position B « ▼ ».
Pendant ces 60 secondes, la pression du bouton (1, fig. 8)
dans les positions B « ▼ » permet d'allumer le phare
pendant 30 secondes. À chaque pression le temps
d'allumage sera sommé jusqu''à un maximum de
6 pressions du bouton (1, fig. 8) dans la position B « ▼ » (le
temps maximum est de 180 secondes).
Après la première pression du bouton (1, fig. 8) dans la
positions B « ▼ », le phare s'allume pendant 30 secondes. Il
faut appuyer une deuxième fois sur ce bouton avant
l'expiration de ce délai pour ajouter 30 secondes
supplémentaires au temps d'activation. Dans le cas
contraire, au bout du premier délai de 30 secondes, il ne sera
plus possible d'ajouter d'autres périodes de 30 secondes et
le tableau de bord éteindra le phare.
Pour retourner dans cette fonction, il faut mettre et couper le
contact (Key-on / Key-off) au moins une fois.
En cas de coupure de la batterie lorsque la fonction est
activée, le tableau de bord désactivera la fonction dès que la
tension sera rétablie (dans ce cas-ci, le tableau de bord ne
restera pas activé pendant 60 secondes).
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