Table des Matières
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2) S'assurer que le commutateur d'arrêt (2, fig. 50) est en
position
(RUN) ; appuyer ensuite sur le bouton de
démarrage (3, fig. 50).
Important
Ne pas faire fonctionner le moteur froid à un nombre
de tours élevé. Attendre que l'huile chauffe et circule dans
tous les points de lubrification.
2
3
F
fig. 50
65
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