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INSPECTION ET MAINTENANCE
L o r s d e l a r é u t i l i s a t i o n d e b o u g i e s
d'allumage, enlevez toute saleté des
électrodes et réajustez leur écartement à la
distance spécifiée.
1. Arrêtez le moteur.
2. Enlevez le capot supérieur.
3. Retirez les capuchons des bougies
d'allumage.
4. Retirez les bougies d'allumage en les
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à l'aide d'une
clé à douille de 5/8" (16 mm) et de la
poignée fournie avec la boîte à outils.
5. Inspectez les bougies d'allumage.
Remplacez toute bougie d'allumage
dont les électrodes sont usées ou dont
la garniture isolante est fissurée ou
écaillée.
6. Mesurez l'écartement des électrodes
de bougie avec une jauge d'épaisseur.
L'écartement doit être de 0.8-0.9 mm
(0.031-0.035 in). Si l'écartement
d i f f è r e , r e m p l a c e z l a b o u g i e
d'allumage.
Utilisez des bougies d'allumage de
type NGK DCPR-6E.
10
1
2
1. Électrode
2. Écartement des électrodes de bougie (0.8-0.9 mm,
0.031-0.035 in)
7. Placez la bougie d'allumage à la main
et vissez-la délicatement pour éviter
toute déformation du filetage.
8. Serrez la bougie d'allumage au couple
spécifié.
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ENOF00085-0
ENON00028-0
Remarque
Couple
de
serrage
d'allumage :
18.0 N·m (13.3 ft·lb) [1.84 kgf·m]
Si aucune clé dynamométrique n'est
disponible lors de la fixation d'une bougie
d'allumage, il est possible d'approcher cette
valeur de serrage en tournant la bougie à la
main, puis en la serrant de 1/4 à 1/2 tour
au-delà de ce premier serrage. Il faut, dès
que possible, ajuster la bougie au couple de
s e r r a g e c o r r e c t à l ' a i d e d ' u n e c l é
dynamométrique.
des
bougies
ENOF01230-0
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