Si le servomoteur est équipé de double-contacts fin de course (option), les contacts
de positions intermédiaires WDR/LSA (contacts DUO en sens horaire) et WDL/LSB
(contacts DUO en sens antihoraire) sont déclenchés en même temps que les limiteurs
de couple.
1. Tourner le bouton de test [1] en direction de la flèche WSR/LSC (limiteur de
couple, fermeture en sens horaire) : Le contact fin de course FERMETURE dé-
clenche.
2. Tourner le bouton de test [2] en direction de la flèche WÖL/LSO (limiteur de
couple, ouverture en sens antihoraire) : Le contact fin de course OUVERTURE
déclenche.
12.2 Protection moteur (surveillance thermique)
Pour surveiller la température du bobinage moteur, des sondes PTC ou des thermo-
contacts sont intégrés dans le bobinage moteur. La protection moteur se déclenche
dès que la température maximale admissible dans les bobinages est atteinte.
Causes possibles Surcharge, excès du temps de marche, nombre trop élevé de démarrage, température
ambiante excessive.
Elimination des défauts
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