AUMA NORM SAR 07.2 Instructions De Service page 31

Protection de surcharge
pour la commande ma-
nuelle
7.2 Fonctionnement moteur
AVIS
Procédure 1. Mise en marche de l'alimentation.
Une protection surcharge de la vanne est disponible en option pour le fonctionnement
manuel. Si le couple au volant dépasse une certaine valeur (cf. fiche de données tech-
niques relative à la commande), les goupilles de cisaillement cassent et protègent
alors la vanne de toute détérioration. Le volant ne peut plus transmettre le couple (=
volant patine). Toutefois, le contrôle en service moteur est toujours possible. If faut
remplacer le moyeu de sécurité si les goupilles de cisaillement ont cassées à la suite
d'une surcharge.
Figure 28: Volant avec/sans protection de surcharge
[1]
[1] Volant sans protection de surcharge
(standard)
Un mauvais réglage risque de détériorer la vanne !
à Avant l'opération en fonctionnement moteur, effectuer tous les réglages de mise
en service ainsi qu'une manœuvre d'essai.
Une commande de servomoteur est requise pour le contrôle en fonctionnement mo-
teur. Si le servomoteur doit être manœuvré localement, il devra être équipé en outre
d'une commande locale.
2. Mise en marche du fonctionnement moteur en direction FERMETURE pour fermer
la vanne.
ð L'arbre de vanne tourne en sens antihoraire en direction FERMETURE.
[2] Volant avec protection de surcharge/
moyeu de sécurité (option)
Opération
[2]
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