Carson Nitrobone Automatic Mode D'emploi page 70

d. Messa in strada!
Un buon rodaggio del motore, assicura buone prestazioni e
lunga vita al vostro motore. Assolutamente: NON SALTATE
QUESTA PARTE!
Il motore è già regolato per il rodaggio. Posizionate il modello
su un supporto in maniera che le ruote siano libere di
muoversi, "Car Stand" N o 50 090 8071. Assicuratevi che il gas
sia in posizione neutra.
Azionare il pulsante di avviamento sul trasmettitore. Tenere
premuto il pulsante di avviamento non più di 5 secondi! Il
motore si avvia.
Se il motore non si accende controllare se il carburante è stato
aspirato fino alla bocca del carburatore.
Se non è stato aspirato carburante a sufficienza, appoggiare un
panno sul tubo di scappamento e premere di nuovo il pulsante
di avviamento per 1 - 2 secondi fino a fare arrivare il carburante
nel carburatore.
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I
Se il motore regolato così grasso fa fatica a tenere il minimo,
girate la regolazione del minimo di 1/8 di giro alla volta in senso
orario. Così aumenterete il minimo e farete un buon rodaggio.
Effettuate queste operazioni in un'area ben ventilata, magari
sul marciapiede di casa. L'olio della miscela non bruciato si
depositerà sotto la vostra marmitta. Continuate questo
rodaggio per 2/3 serbatoi completi, controllando la temperatura
ogni 2 minuti.
Aspettate 10/15 minuti da un serbatoio all'altro per permettere
al motore di raffreddarsi. Toccando con la punta delle dita la
testa del motore, dovrà essere calda, ma non bollente. Se vi
sembra troppo calda, ingrassate leggermente girando sempre
di 1/8 di giro. Fate sempre delle piccole regolazioni, quando
andate intorno alla carburazione.
70 CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
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Consiglio:
Regolazioni alla fabbrica del carburatore:
Con queste regolazioni di base già effettuate dalla fabbrica,
il motore si avvierà immediatamente e sarà ben regolato , le
regolazioni sono effettuate.
• Vite di arresto ghigliottina: approssimativamente 1 mm. di
apertura
• Spillo del massimo: serrarlo completamente e poi aprire di 4
giri completi
Immagine 7
Immagine 8
• Spillo del minimo: portarlo rasente alla leva del gas e fare un
giro completo in senso orario.
Dopo avere effettuato il rodaggio l'apertura dello spillo del
massimo deve essere ridotta a 3 giri e 1/4. Se le temperature
esterne sono più alte usare una carburazione più grassa.
Consiglio:
Durante questa fase guidate il modello evitando lunghe
accelerazioni. Gradualmente smagrite sempre con piccole
regolazioni di 1/8 di giro. Smagrendo il minimo si alzerà.
più grasso
più magro
numero di
giri più basso
numero di
giri più elevato
più grasso più magro