Carson Nitrobone Automatic Mode D'emploi page 69

b. Controlli
Ora potete accendere il vostro modello utilizzando l'interruttore
on/off posizionato sulla scatola radio. Accendere sempre
prima il trasmettitore e dopo la ricevente. Controllate sempre
le regolazioni prima di accendere il modello!
Controllate che lo sterzo sia centrato. Se non lo fosse, usate
il pomello ST-TRIM a sinistra del volantino di comando sterzo
(vedi pagina 66). Girando il volantino verso sinistra il modello
deve girare a sinistra e girando a destra il modello deve andare
a destra. Consiglio: Leggere attentamente il manuale della
vostra radio per effettuare le regolazioni avanzate.
Adesso bisogna regolare l'acceleratore in posizione neutra.
Rimuovere il filtro dell'aria.
L'apertura della ghigliottina deve essere molto ridotta, da 1
a 1,5 mm per permettere al motore di girare al minimo (vedi
immagine 3). Se è molto più aperta il motore rimarrà accelerato
anche con il freno azionato, provocando una più rapida usura
sia delle pastiglie dei freni che della frizione, creando difficoltà
di guida del modello.
Quindi utilizzate se necessaria la regolazione del trim TH-TRIM
per mettere il servo in posizione neutra (vedi immagine 4).
In questa posizione neutra il freno non deve essere bloccato.
Se necessita agite con chiavetta esagonale da 1,5 mm. sul
collarino della leva freno. Rimontare il filtro aria quando avete
finito le regolazioni.
c. Preparativi finali
Assemblare il riempitore miscela. Per riempire di miscela il
riempitore, bisogna comprimerlo ed immergerne il beccuccio
nel contenitore della miscela. Lasciare decomprimerlo e
si riempirà di miscela. Riempite il serbatoio premendo
dolcemente sul riempitore ed assicurarsi a fine riempimento
che il tappo sia ben chiuso.
Immagine 5
CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
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Immagine 3
Immagine 4
Consiglio 1:
La miscela durerà più a lungo se tenuta in luogo fresco,
asciutto ed al buio.
Consiglio 2:
Per l'avviamento utilizzare appositi guanti ignifughi!
1 - 1,5 mm
TH-Trimm
I
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