Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
g. Cómo cambiar frecuencias
Emisora
Es posible efectuar un cambio rápido de frecuencias
simplemente desenchufando el cristal intercambiable
de la parte trasera de la
emisora y enchufando
otro.
Los cristales de la
emisora y el receptor
deben coincidir uno
con el otro.
Asegúrese que el
cristal está
completamente
introducido en la
emisora y el
receptor, no
parcialmente.
h. Alimentación de
E
combustible y cuidados
La falta de seguimiento del período de rodaje y/o daños
causados por modificaciones inadecuadas invalidará la
garantía de su motor.
Hay dos métodos para comprobar la temperatura del motor.
Le recomendamos la compra de un termómetro por rayos
infrarrojos. El otro método, más barato pero menos preciso
es el "test de saliva". Ponga un poco de saliva en la culata,
ésta debería evaporarse en 3 – 4 segundos. Si se evapora
inmediatamente, hay probabilidades que el motor esté
funcionando demasiado caliente.
El motor funcionará mejor y será más fácil de arrancar en
caliente si funciona entre 100 – 125 °C. Dependiendo de las
condiciones ambiéntales, densidad del aire y humedad, los
ajustes de la carburación variarán en el momento de cada
utilización. Efectuar ajustes en pequeños incrementos es el
mejor método para asegurarse que su motor durará largo
tiempo. El sobrecalentamiento es causado por utilizar el
motor demasiado afinado, o con demasiado estrés mecánico
causado por su entorno de funcionamiento. El sobrecalenta-
miento severo generará fallos de las piezas internas del motor.
Existen muchas fuentes de información "online" que le
pueden ayudar con los ajustes de su motor. Estos motores
están diseñados para durar largo tiempo, y con un adecuado
ajuste y mantenimiento, podrá utilizar su modelo durante horas
cada vez.
Parada
Cuando haya acabado de utilizar el coche, hay dos opciones
para parar el motor. El primer método es poner el pulgar en
la salida del escape. Asegúrese que el motor se encuentra al
ralentí, preferiblemente con los frenos activados.
El segundo método es pinzar la entrada de aire al motor.
No pince la entrada de combustible, ya que causaría
sobrecalentamiento del motor.
Pruebe dejar a que el motor consuma todo el combustible del
depósito hasta vaciarlo. El motor se revolucionará cuando se
58
CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
All manuals and user guides at all-guides.com
Cristal de la emisora
Receptor
Enchufe un cristal intercambiable en el receptor para un
cambio rápido de frecuencias.
Cristal de la
receptor
40
FM
Imagen 10
vacíe el depósito, de modo que los dos pasos anteriores no
serán necesarios.
A continuación aplique aceite "after run" a través del
carburador, y accione el arrancador durante 2 - 3 segundos
para repartirlo dentro del motor. Esto se recomienda si
planea no utilizar el coche durante más de un día. El metanol
se evapora en agua, que no es buena para las partes internas
del motor. Siempre es buena idea revisar todos los tornillos,
tuercas y pasadores antes de cada sesión de uso. Mantener el
Imagen 11
coche limpio hará que sea más agradable trabajar en él.
Esto se puede lograr con un compresor grande similar a los
utilizados para pintar o con aire comprimido. Compruebe
siempre las baterías de la emisora y receptor antes de arrancar
el motor.
Consejo:
¡Utilice guantes cuando trabaje con el coche caliente!
Publicité
