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Jack de charge
Jack de charge
F
Note : L'interrupteur ON/OFF doit être en position arrêt (OFF)
avant de recharger les batteries de l'émetteur. Respectivement
un chargeur adapté doit être utilisé uniquement pour les accus
nickel-cadmium (Ni-Cd) ou hybride nickel-métal (NiMH) comme
2 x no 50 005 4010 ou semblables. Pour tout autre type de
piles, il y existe un risque d'explosion susceptible de causer
blessures et dommages.
Ne pas essayer de recharger des piles non rechargeables!
Comment changer les piles de l'émetteur
• Pour enlever le couvercle du compartiment à piles, appuyer
sur la languette vers l'intérieur et enlever le couvercle.
Attention: les piles/accus peuvent être éjectées lors de cette
opération. Si après changement des piles, le DEL témoin
d'alimentation ne s'allume pas, vérifier les contacts en
particulier les bornes négatives et que les piles sont
correctement installées.
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CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
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Polarité du jack de charge
Appuyer
et enlever
Dual Rate de direction
Ajustement du braquage du servo de direction
Le débattement du palonnier de servo de direction peut être
réglé en agissant sur la molette de Dual Rate de Direction de
10% à 100%.
Le régulateur peut être tourné de 300°. Plus élevé est le
pourcentage, plus grande est la sensibilité du servo de
direction.
S'assurer également que les piles sont neuves ou les accus
bien rechargés. Ne jamais mélanger des piles et ou des accus
de types différents dans le chargeur.
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