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Hinweis
• Trocken-Batterien sind nicht wiederaufladbar.
• Wiederaufladbare Akkus müssen vor dem Aufladen aus
dem Modell genommen werden.
• Laden nur unter Aufsicht eines Erwachsenen.
• Beim einlegen der Akkus/ Batterien auf die richtige Polarität
achten.
i. Problembehandlung
Lesen Sie dies, schon bevor es passiert.
Der Motor springt nicht an
Motor ist
Entfernen Sie die Glühkerze. Betätigen Sie
abgesoffen.
den Starter kurz.
Zu viel Benzin
Vorsicht, Kraftstoff kann spritzen.
ist im Motor.
Kaputte
Entfernen Sie die Glühkerze. Stecken Sie
Glühkerze
die Glühkerze in den Zünder. Wenn diese
schwarz ist, ist die Kerze kaputt. Sie sollte
hell orange glühen.
Motor stirbt plötzlich ab
Überhitzung
Überprüfen Sie die Temperatur. Sollte diese
über 130°C liegen, muss das Kraftstoff-
gemisch angereichert werden. Überprüfen
Sie, ob die Räder sich frei bewegen können.
Die Druck-
Befestigen Sie die Kraftstoffleitung des
leitung ist
Auspuffrohres wieder mit dem Benzintank-
unterbrochen
deckel.
Kontrollverlust/Störungen
Leere/
Die Akkus im Sender sollten voll aufgeladen
schwache
sein. Ist der Servo sehr langsam, bedeutet
Akkus
dies, dass die Batterien des Empfängers
leer sind.
Falsche
Richten Sie sich nach der Gebrauchsanwei-
Einstellung
sung, wenn Sie Ihren Sender einstellen.
des Senders
Die Antenne
Ziehen Sie die Senderantenne auf volle
des Senders ist
Länge heraus.
nicht vollkom-
men herausge-
zogen
Kontrollverslust In der Nähe wird ein anderes Modell auf der
gleichen Frequenz betrieben.
CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022
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• Leere Batterien/Akkus immer nach Gebrauch aus dem
Modell entfernen.
• Die Anschlusskabel dürfen nicht kurzgeschlossen werden.
• Bitte überprüfen Sie regelmäßig die Elektronik oder Akkus,
Ladegerät, Anschlussstecker, Kabel, Gehäuse und andere
Teile auf Schäden.
Leerer Tank/
kein Kraftstoff
im Motor
Überhitzung
Schmutziger
Luftfilter
Vergaser ist
locker
Das Modell
fährt nicht
Modell
fährt nicht
geradeaus
Modell bleibt
nicht stehen
Modell fährt zu
langsam
Füllen Sie den Tank auf. Lassen Sie den
Motor ansaugen, indem Sie den Starter kurz
betätigen und gleichzeitig mit den
Fingerspitzen den Auspuff zuhalten.
Wenn der Motor bei zu hohen Temperaturen
läuft, kann dies dazu führen, dass ein Gas-
pfropfen entsteht.
Lassen Sie den Motor 5 – 10 Minuten
abkühlen.
Waschen Sie diesen mit Seife und Wasser,
dann benützen Sie Luftfilteröl,
N
o
50 003 2648.
Überprüfen Sie Vergaserhalterungsschraube
und Mutter. Drücken Sie den Vergaser auf
den Motorblock, ziehen Sie die Schraube
fest, um Falschluft zu vermeiden.
Sender oder Empfänger sind nicht einge-
schaltet.
Polarität der Akkus oder Akkutyp sind
falsch.
Batterien/Akkus zu schwach.
Lenkungstrim ist nicht korrekt eingestellt.
Radmuttern sind lose.
Trimmung für den Gas/Bremshebel ist nicht
korrekt eingestellt
Motor hat an Leistung verloren.
Die hinteren Radmuttern sind lose.
Staub/Fremdkörper ist in das Getriebe
gelangt.
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