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MULTIQUIP LT6K 60 HZ Manuel D'utilisation page 61

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Symptôme
Moteur ne démarre pas.
Démarreur ne
fonctionne pas.
Le moteur ne démarre
pas et le démarreur ne
s'enclenche pas
Le moteur ne démarre
pas et le démarreur
s'enclenche
TOUR D'ÉCLAIRAGE LT6K • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. 3 (08/06/15) — PAGE 61
Tableau 10. Dépannage du moteur
Cause possible
Absence de carburant ?
De l'air dans le circuit de carburant ?
De l'eau dans le circuit de carburant ?
Tuyau à carburant bouché ?
Filtre à carburant bouché ?
Viscosité trop élevée du carburant ou de l'huile
moteur à basse température ?
Carburant à faible indice de cétane ?
Fuite de carburant causée par un écrou de
verrouillage du tuyau d'injection desserré ?
Calage de l'injection incorrect
Arbre à cames du carburant usé ?
Injecteur de carburant bouché ?
Défaillance de la pompe d'injection ?
Saisie de vilebrequin, arbre à cames, pistons,
chemises de cylindre ou roulement ?
Fuite à partir du cylindre compresseur ?
Mauvais réglage des soupapes ?
Segment de piston et chemise usagés ?
Jeu de soupapes trop faible ?
Batterie déchargée ?
Démarreur défectueux ?
Clé de contact défectueuse ?
Batterie morte ?
Commutateur d'allumage défectueux ?
Démarreur défectueux ?
Fusible brûlé ?
Préchauffage court-circuité ?
Absence de carburant ?
Câblage défectueux ?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Faire le plein de carburant.
Purger le système.
Enlever l'eau du réservoir de carburant.
Nettoyer le tuyau à carburant.
Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
Utiliser l'huile moteur ou le carburant spécifié.
Utiliser le carburant spécifié.
Serrer l'écrou.
Ajuster.
Remplacer.
Nettoyer l'injecteur de carburant.
Réparer ou remplacer.
Réparer ou remplacer.
Remplacer le joint de culasse, serrer la vis
de culasse, la bougie de préchauffage et le
porte-injecteur.
Réparer ou remplacer le pignon de distribution.
Remplacer.
Ajuster.
Charger la batterie.
Réparer ou remplacer.
Réparer ou remplacer.
Remplacer la batterie.
Remplacer le commutateur d'allumage.
Remplacer le démarreur.
Remplacer le fusible.
Vérifier le circuit de préchauffage.
Ajouter du carburant diesel.
Vérifier le câblage.

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