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Figure 6 montre l'emplacement des commandes et des voyants
sur le panneau de commande LT6K. Vous trouverez ci-dessous
une brève description de chaque composant.
1. Disjoncteur principal (CB1) — un disjoncteur bipolaire de
30 A qui protège la prise twist-lock de 120/240 V.c.a des
surcharges. En outre, il permet d'alimenter les disjoncteurs
des phares (CB2/CB3), et le disjoncteur GFCI (CB4).
2. Prise Twist-Lock de 120/240 V.c.a — cette prise Twist-Lock
à double tension offre 240 V.c.a @ 25 amp ou 120 V.c.a
@ 25 amp X2.
3. Voyant de panneau — lorsque la porte de la cabine est
soulevée, la lumière s'allume automatiquement. Lorsque
la porte de la cabine se ferme, l'interrupteur est enfoncé,
le témoin s'éteint.
4. Compteur horaire — cet compteur horaire numérique
indique le nombre d'heures de fonctionnement de la
machine.
5. Disjoncteur (CB3) — disjoncteur unipolaire de 20 ampères,
allume les lampes inférieures .
6. Disjoncteur (CB2) — disjoncteur unipolaire de 20 ampères,
allume les lampes supérieures.
7. Prise GFCI — fournit 120 V.c.a @ 15 amp.
8. Disjoncteur GFCI (CB4) — disjoncteur unipolaire de 15
ampères, protège la prise GFCI des surcharges.
9. Module d'état moteur — affiche l'état du moteur grâce aux
voyants DEL. Effectuer l'entretien du moteur en fonction de
l'état d'alarme.
10. Indicateur de fonctionnement normal — ce
voyant d'alarme (vert) s'allume lorsque le moteur
fonctionne normalement.
11. Indicateur d'alarme de pression d'huile — ce
voyant d'alarme clignote lorsque la pression
d'huile est trop faible pour le fonctionnement
normal du moteur. Le voyant restera allumé
jusqu'à ce que le problème soit corrigé.
TOUR D'ÉCLAIRAGE LT6K • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. 3 (08/06/15) — PAGE 25
PANNEAU DE COMMANDE
12. Indicateur d'alarme de température de
l'eau — ce voyant d'alarme clignote lorsque la
température de l'eau devient trop chaude pour
le fonctionnement normal du moteur. Cette
condition arrête le moteur. Le voyant restera
allumé jusqu'à ce que le problème soit corrigé.
13. Témoin d'alarme de l'alternateur — ce voyant
s'allume lorsque le moteur s'est arrêté car le
circuit de charge électrique ne fonctionne pas
correctement.
14. Témoin de préchauffage — ce voyant s'allume
lorsque la clé de contact est tournée dans la
position de marche ON ce qui indique que
les bougies de préchauffage se réchauffent.
Lorsque le voyant s'éteint, le moteur est prêt à
démarrer. Si le voyant DEL clignote, cela signifie
que la batterie est faible.
15. Contacteur d'allumage — insérer la clé de
contact et la tourner dans le sens horaire à
la position de marche ON pour réchauffer les
bougies de préchauffage. Lorsque le voyant
de préchauffage s'éteint OFF, tourner la clé
de contact à la position de démarrage START.
Relâcher la clé quand le moteur démarre.
16. Témoin d'alerte du filtre à air — ce voyant
clignote lorsqu'un blocage ou un problème du
filtre à air est détecté.
OK
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