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ENTRETIEN DE LA REMORQUE
Les directives suivantes pour l'entretien d'une remorque sont
destinées à aider l'opérateur à effectuer l'entretien préventif.
Canal ajustable
Votre remorque LT6K est livrée standard avec une boule
d'attelage fixe de 2 po. Le canal de la barre de remorquage fournit
une option de fixation pour mettre d'autres raccords comme
illustré ci-dessous et dans la Figure 35. Vérifier périodiquement
les boulons de l'attache pour les signes de dommages ou de
desserrage.
„ Balle de 2 pouces de hauteur réglable
„ Balle de 2 2-5/16 pouces de hauteur réglable
„ Anneau d'attelage de hauteur réglable
„ Anneau d'attelage fixe
I
AVIS
Lorsque le matériel de montage de l'attache est remplacé
(écrous, boulons et rondelles), NE JAMAIS remplacer
par du matériel de qualité inférieure. Prêtez une attention
particulière à la longueur et à la catégorie du boulon.
TOUJOURS utiliser les pièces recommandées par le
fabricant lorsque vous remplacez le matériel de montage
du canal.
RONDELLE
PLATE 5/8 po
ÉCROU NYLOC
5/8 po
BOULON
5/8 po × 11 po× 5 po
ACCOUPLEMENT
À ROTULE
RÉGLABLE 2 po
ACCOUPLEMENT
D'ANNEAU
D'ATTELAGE
Figure 35. Accouplements d'anneau
d'attelage réglables de 2 pouces
TOUR D'ÉCLAIRAGE LT6K • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. 3 (08/06/15) — PAGE 43
CANAL
AJUSTABLE
ENTRETIEN (REMORQUES)
ROULEMENTS À BILLES
Les roulements à billes (Figure 36) doivent être vérifiés et
lubrifiés une fois par an ou tous les 12 000 miles pour assurer
un fonctionnement en toute sécurité de votre remorque.
Si les roulements à billes de la remorque sont immergés dans
l'eau, ils doivent être remplacés.
Si la remorque n'est pas utilisée pendant une longue période,
veillez à ce que les roulements soient vérifiés et emballés plus
fréquemment, au moins tous les six mois et avant l'utilisation.
DANGER
Si les roues de la remorque sont sous l'eau pendant une
longue période, les roulements à billes de moyeu peuvent
se casser. Si tel est le cas, l'entretien des roulements à billes
doit se faire immédiatement.
La possibilité existe que des roues se décrochent causant
des dégâts matériels et des lésions corporelles graves
voire la mort !
Suivez les étapes ci-dessous pour démonter le moyeu de la roue
et effectuer l'entretien des roulements à billes. Voir Figure 36.
ROULEMENT
MOYEU
DE ROUE
JOINT
D'HUILE
ANNEAU DE
ROULEMENT
ÉCROU
DE ROUE
RONDELLE
DE BROCHE
Figure 36. Composants du moyeu de roue
„ Après avoir enlevé le cache-poussière, la goupille, l'écrou
et la rondelle de broche, enlevez la plaque tournante pour
inspecter l'usure et les dégâts sur les roulements.
„ Remplacez les roulements qui ont des méplats sur les
rouleaux, des cages à rouleaux cassés, des trous ou de la
corrosion. Toujours remplacer les ensembles de roulements
et de coupes. Les roulements intérieurs et extérieurs doivent
être remplacés en même temps.
„ Remplacez les joints qui ont des entailles, déchirures ou qui
sont usés.
„ Graisser les roulements avec une qualité de graisse auto-
mobile supérieure pour roulement à billes EP2.
GOUPILLE
ANNEAU DE
FENDUE
ROULEMENT
ROULEMENT
BOUCHON
ANTI-
POUSSIÈRE
ÉCROU DE
BROCHE
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