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6. Tirer le levier de déverrouillage de la benne de chargement vers le haut pour
incliner la benne.
7. À l'aide de la clé à filtre à huile, tourner le filtre à huile
antihoraire pour le retirer.
8. Nettoyer les surfaces d'étanchéité du filtre sur le carter moteur avec un
chiffon propre et sec.
9. Enduire le joint torique du filtre à huile neuf d'une mince couche d'huile
moteur propre. Vérifier si le joint torique est en bon état. L'installer selon les
spécifications.
Filtre à huile : Tourner à la main jusqu'à ce que le joint torique du filtre
entre en contact avec la surface d'étanchéité, puis tourner de trois quarts
10. Remplacer la rondelle d'étanchéité sur le bouchon de vidange.
La surface d'étanchéité du bouchon de vidange doit être propre et exempte
11. Réinstaller le bouchon de vidange du carter moteur. Serrer le bouchon de
vidange au couple spécifié.
Bouchon de vidange du carter moteur : 16 N·m (12 lb·pi)
12. Retirer le bouchon de remplissage d'huile. Remplir le moteur avec une huile
moteur recommandée.
13. S'assurer que la boîte de vitesses est toujours en position
STATIONNEMENT.
14. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 30 secondes.
15. Arrêter le moteur et vérifier s'il y a des fuites d'huile. Attendre au moins 15
secondes avant de retirer la jauge.
16. Déverrouiller le levier de la jauge. Retirer la jauge et l'essuyer avec un
chiffon propre.
COUPLE
de tour supplémentaire.
REMARQUE
d'ébarbures, d'entailles et d'éraflures.
COUPLE
ENTRETIEN
w
dans le sens
121
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