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Lorsque la roue de secours temporaire
est installée
Lorsqu'une des roues doit être remplacée
par la roue de secours temporaire, le
système continue de signaler un problème
pour vous rappeler de faire réparer le pneu
endommagé et de remettre la roue en
place sur le véhicule.
Pour rétablir toutes les fonctions du
système de surveillance de la pression des
pneus, faites remplacer le pneu
endommagé et remonter la roue sur votre
véhicule.
Témoin de sous-
gonflage
Témoin allumé en
permanence
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201808, First-Printing
Jantes et pneus
Cause possible
Pneus sous-gonflés
Pneu de secours utilisé
Anomalie de fonctionne-
ment du système de
surveillance de la pres-
sion des pneus
Si vous croyez que le système ne
fonctionne pas correctement
La principale fonction du système de
surveillance de la pression des pneus
consiste à signaler que vos pneus sont
sous-gonflés. Le système peut aussi vous
aviser s'il n'est plus en mesure de
fonctionner correctement. Consultez le
tableau suivant pour obtenir des
renseignements sur le système de
surveillance de pression des pneus
(TPMS).
Assurez-vous que les pneus sont gonflés
à la pression adéquate. Consultez la
section Gonflage des pneus dans ce
chapitre. Une fois les pneus gonflés à la
pression de gonflage recommandée
comme indiqué sur l'étiquette des pneus
apposée sur le rebord de la porte
conducteur ou sur le pied milieu, le véhi-
cule doit rouler pendant au moins deux
minutes à plus de 32 km/h (20 mph)
avant que le témoin s'éteigne.
Réparez l'ensemble jante et pneu endo-
mmagé et remontez-le sur le véhicule
pour rétablir le fonctionnement du
système. Consultez la section Lorsque
la roue de secours temporaire est utilisée
dans le présent chapitre pour obtenir une
description du fonctionnement du
système.
Si les pneus sont correctement gonflés,
que le pneu de secours n'est pas utilisé
et que le témoin reste allumé, communi-
quez avec un concessionnaire autorisé
dès que possible.
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Solution
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