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automatiquement d'un rapport disponible
à l'autre. Appuyez sur le bouton + pour
déverrouiller les rapports afin de permettre
le passage de la boîte de vitesses à des
rapports supérieurs. La montée des
rapports s'effectue automatiquement
dans la gamme de rapports sélectionnée.
Interverrouillage frein-levier
sélecteur
AVERTISSEMENT: Pour cela,
vous devez quitter la position de
stationnement (P), ce qui signifie que le
véhicule peut rouler librement. Pour
éviter un déplacement inopiné du
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement avant d'exécuter la
procédure. Utilisez des cales de roue au
besoin.
AVERTISSEMENT: Si le témoin
de frein reste allumé alors que le frein de
stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais.
AVERTISSEMENT: Ne conduisez
pas le véhicule avant d'avoir vérifié le
bon fonctionnement des feux stop.
Votre véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage frein-levier sélecteur qui
empêche de sortir le levier de vitesses de
la position de stationnement (P) lorsque
le commutateur d'allumage est en position
contact et que la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201808, First-Printing
Boîte de vitesses
Si vous ne pouvez pas sortir le levier
sélecteur de la position de stationnement
(P) lorsque le commutateur d'allumage
est à la position contact et que la pédale
de frein est enfoncée, une défaillance s'est
peut-être produite. Il est possible qu'un
fusible soit grillé ou que les feux stop ne
fonctionnent pas correctement. Voir
Tableau de spécifications des fusibles
(page 383).
Si le fusible n'est pas grillé et que les feux
stop fonctionnent correctement, la
méthode suivante permet de déplacer le
levier sélecteur hors de la position de
stationnement (P) :
Levier sélecteur sur colonne
1.
2. Déplacez la colonne de direction
3. Retirez le soufflet du levier de vitesse.
4. Placez les doigts dans le trou du
5. Retirez la partie supérieure de la
6. Retirez les trois agrafes sous la colonne
240
Serrez le frein de stationnement et
coupez le contact.
complètement vers le bas et vers
l'arrière (vers le siège du conducteur).
soufflet de levier de vitesses, tirez vers
le haut sur la partie supérieure de la
demi-coquille et vers l'avant pour la
libérer de la partie inférieure de la
demi-coquille. Une charnière se trouve
sur le rebord avant de la demi-coquille
supérieure. Roulez la partie supérieure
de la demi-coquille vers le haut sur la
charnière, puis tirez tout droit vers
l'arrière en direction du siège du
conducteur pour la retirer.
demi-coquille.
qui fixent la partie inférieure de la
demi-coquille à la colonne.
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