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Instructions de service et d'entretien
Semi-remorque avec système de bennage en arrière
Remise de la roue
1. Deposer respectivement la roue de secours et la jante de la roue de secours avec le
pneu défectueux dans le compartiment de la roue de secours avec la barre de
redressement(4).
2. Soulever et secouer le compartiment de roue de secours avec la barre de redressement
dégagé.
Une roue de secours complètement intacte se positionne à l´intérieur par elle-
même. Pour une roue défectueuse la position résulte d´un déplacement de la
jante.
3. Les vis du talon (8) courent à travers les trous de jantes et les longs trous du
compartiment de la roue de secours. Les écrous se posent et se serrent avec
maximum 80 Nm („solide"); selon respectivement l´état d´entretien et l´état
de conservation, la vis de raccordement peut employer la barre transversale
(6) comme couple de rotation de rehaussement.
4. Protection de la barre transversale au moyen d´une goupille.
5. Accrocher le collier de fixation (2) dans la partie du crochet (3)
Il faut ensuite faire attention, en plus que le collier soit mobile (5) sur l´encoche et
que par conséquent il s´emboîte dans la partie du crochet.
Protection du collier par le branchement d´une goupille (2) et le cas échéant fixation de
l´archet de cadenas (accessoire spécial).
6. Accrocher le porte-mousqueton (câble de protection – 1) en même temps que le
verrouillage de la porte de redressement (4), cela veut dire, que le porte-mousqueton
doit être conduit dans les deux boucles.
Le câble de protection sert comme 2
secours contre des rabattements; le câble doit donc être accroché à
l´emplacement prévu et par conséquent être serré.
Par un contrôle de départ courant est ensuite entre autres à observer, que le compartiment
de roue de secours est conforme au règlement et que les éléments de protection sont
assurés contre une perte.
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protection du compartiment de roue de
e
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