Publicité
Instructions de service et d'entretien
Semi-remorque avec système de bennage en arrière
3.4. Suspension pneumatique
Avant le départ, laisser tourner le moteur aussi longtemps que la pression prescrite dans le
système de freinage et la hauteur de conduite de la suspension pneumatique soient
atteintes. Si existant, contrôler la position du levier de la valve de levage. En aucun cas,
vous ne devez rouler avec des poumons d'air pneumatiques mal gonflés, car il n'existe
plus, à ce moment là, d´équilibre entre les essieux, les pièces du système pneumatique
peuvent être endommagées. En particulier s'il s'agit de processus de chargement rapide
(p.ex. lors d'un chargement d'un silo), il faut veiller à ce que la suspension pneumatique soit
ajustée proportionnellement à la charge avant le départ.
Lors d'une panne du système pneumatique le véhicule doit être arrêté sans
danger dès que possible et la suspension pneumatique doit être réparée. Du
fait de l'abaissement du système pneumatique, le poids total de la remorque
pèse sur les amortisseurs de butée dans les poumons. Le véhicule doit aller
au pas et il faut sortir sur la route en observant la situation en cas de circulation fluide.
Faites attention car les dommages aux poumons et dans le système pneumatique
augmentent considérablement avec une vitesse et une distance plus élevées.
3.4.1 Valve de levage
La hauteur de conduite peut être changée au moyen de la
valve de levage. Cela peut être nécessaire p.ex. pour le
chargement ou le déchargement ou pour traverser des
ponts et des portes cochères. La valve de levage se
trouve sur le côté gauche dans le sens de la marche.
Pour lever ou abaisser le véhicule, le levier doit être mis
au symbole correspondant. (Faites attention que le levier
soit arrêté dans la position de conduite). Quant la hauteur
désirée est atteinte, mettre le levier dans la position
« stop ».
Dans cette position, il n'y a pas de distribution de la charge d'essieu, c- à- d qu'il est
possible qu'en roulant sur des obstacles, le poids total de la semi-remorque puisse peser
sur un essieu. Pour cela, le véhicule doit seulement rouler au pas et le levier doit être mis
sur la position de marche (levier au milieu) le plus tôt possible. La hauteur normale pour la
conduite s'ajuste.
Lors du basculement le véhicule ne doit pas être abaissé entièrement ; sinon, le
poids total pèse sur les amortisseurs de butée dans les poumons d'air du dernier
essieu et ceux-ci peuvent être endommagés.
36
baisser
stop
stop
position route
lever
Publicité
