Langendorf SKA-HS 18 Instructions De Service Et D'entretien

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Instructions de service et d'entretien

Semi-remorque avec système de bennage en arrière

SYSTEME DE BENNAGE EN ARRIERE

Langendorf GmbH

Bahnhofstraße 115

45731 Waltrop

Ausgabe Oktober 2021 franz.(Übersetzung)

SEMI-REMORQUE AVEC

ET SYSTEME EBS

SKA-HS 18 / SKS-HS 18

SKA-HS 24 / SKS-HS 24

SKA 18

SKA 24

Tel.: (0 23 09) 9 38-0

Fax: (0 23 09) 9 38-1 90

E-Mail: kundendienst@langendorf.de

Internet: www.langendorf.de

Sommaire des Matières pour Langendorf SKA-HS 18

Page 1 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière SEMI-REMORQUE AVEC SYSTEME DE BENNAGE EN ARRIERE ET SYSTEME EBS SKA-HS 18 / SKS-HS 18 SKA-HS 24 / SKS-HS 24 SKA 18 SKA 24 Langendorf GmbH Tel.: (0 23 09) 9 38-0 Bahnhofstraße 115...
Page 2 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 50 km après être venu chercher votre véhicule, vérifiez la solidité du siège de l'écrou de roue. Effectuez une autre vérification après 50 km avec chargement (également après chaque changement de roue). Couples de serrage BPW essieu avec centrage sur moyeu 630 Nm M 22x1,5...
Page 3 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Capuchon protecteur pour écrou de roue Installation Le capuchon protecteur est mis manuellement sur l'écrou de roue à protéger et serré avec la même clef à douille que l'écrou de roue par une rotation à droite d'environ 15° jusqu'à une butée.
Page 4 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 5 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière S o m m a i r e Chapitre Page Introduction ..................Informations générales dans ce guide........Consignes de sécurité générales ..........Données techniques ................Disposition des éléments de commande ........Plaques et consignes de sécurité...
Page 6 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.11 Basculer ................... 3.11.1 Basculer dans une machine pour la construction de routes (système de freinage standard) ..........3.12 Essieu directeur libre ............... 3.13 Système de bâchage ............... 3.14 Podium ..................
Page 7 Semi-remorque avec système de bennage en arrière Introduction Votre véhicule Langendorf a été construit et fabriqué d'après les techniques les plus récentes. C'est pourquoi, il vous garantit solidité et performance à un très haut niveau. Lisez attentivement les instructions qui suivent concernant L’entretien et le maniement...
Page 8 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 1.0 Indications de sécurité générales Dans les instructions de service et d’entretien présentes, plusieurs types de remorques ayant des éléments fondamentaux concordant y sont résumés. En outre, les équipements spéciaux et les ajouts d’équipement importants sont pris en considération, afin que l’exécution du véhicule soit différente dans la description et dans l’illustration.
Page 9 Ce passage requiert une attention particulière. Droit d’auteur La société Langendorf GmbH reste seule détentrice des droits d´auteurs concernant ces instructions. Ces instructions contiennent des textes, illustrations et esquisses techniques qui ne doivent pas, ni complètement ni partiellement, être polycopiés, employés ou utilisés en...
Page 10 Langendorf et ne peuvent être comparées aux pièces en vente dans le commerce libre. Nous signalons que les droits de garantie ne sont valable uniquement que lors d´utilisation de pièces détachées originale.
Page 11 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Règles fondamentales pour l'utilisation de la semi-remorque Avant chaque mise en marche, la semi-remorque doit être contrôlée concernant la sécurité de circulation et de fonctionnement! 1. Faites attention aux normes de sécurité générales et aux consignes de prévention des accidents! 2.
Page 12 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Emploi à conditions particulières Lors de travaux avec des véhicules près de lignes électriques aériennes sous tension, il faut observer une distance de sécurité dépendante du voltage nominal. Cette demande est accomplie si les distances de sécurité...
Page 13 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Consignes de sécurité pour l’emploi de semi-remorques avec volume de chargement large (p.ex. avec une longueur de chargement de plus de 8 mètre) Ces semi-remorques sont destinées, grâce à leur volume de chargement large, pour le transport de matériaux en vrac légers et bien glissant.
Page 14 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 4. Considération des forces du vent Les forces causées par le vent sont souvent sous-estimées. Les effets sur la semi-remorque dépendent alors de sa surface de prise du vent ainsi que la vitesse du vent.
Page 15 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Stationner la semi-remorque La semi-remorque doit être protégée contre un déplacement non voulu lorsque vous quittez la semi-remorque (frein de stationnement, cales). Système hydraulique Seules les personnes avec connaissances et expériences particulières sont autorisées à travailler sur des dispositifs hydrauliques! 1.
Page 16 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 17 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 2. Données techniques Numéro de châssis : Déduisez le poids actuel à partir du document du véhicule / de la carte grise Poids: Poids total autorisé de la semi-remorque: ......... _______ kg Charge de sellette autorisée env.
Page 18 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Dispositions des éléments de commandes...
Page 19 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Plaques et consignes de sécurité...
Page 20  S.v.p. faites attention aux indications de sécurité générales ! Les points mentionnés ci-dessus sont des directives. Le conducteur doit décider sur le lieu et conscient de sa responsabilité pour la protection de soi-même ainsi que de tiers. Fahrzeugbau Langendorf 45731 Waltrop...
Page 21 N'utilisez pas de produits de nettoyage agressifs. La distance entre la bombe et le véhicule doit être au moins de 30 cm. Fahrzeugbau Langendorf Position 9 Nous vous prions de demander nos instructions de traitement lors de travaux de soudage et de redressage, parce qu'on a utilisé...
Page 22 ! Le véhic ule ne doit être basc ulé que sur un sous-sol ferme et égal ! Lors de travailler sous la benne basc ulée il faut la supporter de manière sûre ! Fahrzeugbau Langendorf 45731 Waltrop...
Page 23 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Position 15 Position 16 Automatisch - lastabhängige Bremskraftregeleinrichtung (ALB) für Typ: Load sensing device for type: Dispositif de correction automatique de freinage pour type: Valves N°. Valves N°.
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Page 25 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3. Instructions de maniement Ces instructions comprennent aussi quelques fonctions et dispositifs qui ne font pas partie de l´exécution standard, mais qui peuvent être commandés comme équipements spéciaux supplémentaires ! 3.0 Fonction Au sujet des semi-remorques avec benne arrière basculante pour matériaux en vrac, des différences importantes de genre et des conditions doivent être prises en considération.
Page 26 être vu seulement comme une consigne. Si vous êtes incertain dans le choix d´une benne basculante, entrez en relation avec le service après vente de la société Langendorf. Nos spécialistes vous aideront dans votre choix. Genres de construction Avancé...
Page 27 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.1 Attelage et dételage de la semi-remorque Lors de l´assemblage de l’ensemble il faut veiller à ce que les hauteurs d’attelage s’adaptent. Si cela n’est pas le cas, cela peut mener à des déplacements critiques des essieux et à...
Page 28 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Première conduite : raccorder la conduite de frein (jaune). - Deuxième conduite : raccorder la conduite de réserve (rouge). Pour le revêtement de prises de courant mentionné ci-dessus, il s´agit de composition standard.
Page 29 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 7. Enlever les cales et les mettre dans les supports. S’il y a un dispositif de support, le retirer jusqu’à la butée et arrêter le levier. 8. Desserrer le frein de stationnement de la semi-remorque. 9.
Page 30 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Pour le dételage de semi-remorques à 2 essieux, les consignes de sécurité suivantes doivent être respectées: Le dételage des semi-remorques à 2 essieux ne doit s’effectuer qu’en l’état vide.
Page 31 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Dételage: Pour le dételage, faites les choses suivantes: L’arrêt prolongé de véhicules avec suspension pneumatique sur un support A, un cric de réparation ou sur des supports de tube carré nécessite une attention particulière.
Page 32 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.2. Chargement Pour le chargement, les consignes de sécurités suivantes doivent être respectés: - Personne ne doit demeurer dans la zone à risque (zone de travaux)! - Le chargement ne doit pas tomber d´une hauteur importante dans la benne. - Pendant le chargement, les freins doivent être desserrés, afin que la suspension pneumatique (et le cas échéant les essieux relevables) s´adapte au nouveau poids.
Page 33 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Le chauffeur doit faire attention qu´il n´y ait aucun vallonnement de matière au delà du cadre supérieur. - Après le chargement, le chauffeur doit nettoyer tous les résidus de matière qui se sont déposées dans les zones plates de la semi-remorque.
Page 34 (4) = suspension pneumatique BPW 10t X1 = 880 mm 5.000 X2 = 380 mm coussin d'air ø 360 mm 4.000 (5) = suspension pneumatique Langendorf X1 = 853 mm X2 = 303 mm coussin d'air ø 360 mm 3.000 2.000 1.000...
Page 35 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.3. Dispositif de levage Le dispositif de levage du premier essieu fonctionne entièrement automatiquement. C.-à-d. que lors d’une conduite à vide, l’essieu est soulevé automatiquement ; en l’état chargé l’essieu est abaissé...
Page 36 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.4. Suspension pneumatique Avant le départ, laisser tourner le moteur aussi longtemps que la pression prescrite dans le système de freinage et la hauteur de conduite de la suspension pneumatique soient atteintes.
Page 37 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.4.2 Valve de commande pour abaisser/lever le côté droit ou gauche La hauteur de conduite peut être changée au moyen des deux valves de levage pour le côté gauche et droit. Par là on peut compenser p.ex.
Page 38 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière véhicule ne doit être roulé qu’à la vitesse au pas et doit être mis à la position de marche (touche verte) le plus tôt que possible. A partir d’une vitesse de 20 km/h l’hauteur de conduite normale s’ajuste automatiquement.
Page 39 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.5. Système de freinage Freins à air comprimé à 2 conduites y compris frein de stationnement conformes aux directives CEE. Système ABS à 2 circuits, 2S/2M avec palpeur pour 2 essieux, système de freinage de marque WABCO, type EBS.
Page 40 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Fabrication du système et particularités de l'exécution avec EBS : La semi-remorque ne doit rouler qu’avec des tracteurs avec des raccords selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles). Au moment de démarrer le véhicule, le système électronique EBS effectue un contrôle étendu du système.
Page 41 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière La semi-remorque avec ce système de freinage doit être compatible avec des tracteurs conventionnels et des tracteurs avec système EBS. Lors d’une panne du système EBS dans la remorque, celle-ci peut être freinée pneumatique redondant donc il y a plusieurs possibilités d’emploi : a.) Emploi derrière de nouveaux tracteurs avec système EBS et raccord ISO-7638 élargi avec l’interface CAN (CAN=controlled area network) selon ISO 11992.
Page 42 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.5.1 Indicateur d´usure pour les freins à disques Les essieux avec freins à disques peuvent être équipés d´indicateurs d´usure. De ce fait on peut trouver deux systèmes différents d´utilisation. L´indicateur d´usure des garnitures de frein ne remplace pas des contrôles spécifiés sur le véritable état des garnitures de freins et des disques de frein !
Page 43 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière La LED jaune clignote: Dès qu´une des garnitures de freins atteint une épaisseur de garniture de 4 mm, la LED jaune clignote „WARNING“ au moniteur BPW-Brake. (Cet indicateur fonctionne seulement, si le dispositif et les essieux sont connectés avec la masse du véhicule.) Consultez un atelier le plus tôt possible, les garnitures de freins y compris les capteurs d´usure devront être remplacées.
Page 44 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.5.2 Frein de stationnement N’actionnez pas immédiatement le frein de stationnement si le frein est chauffé, sinon les tambours / les disques de frein peuvent être endommagées (formation de fissures). Le frein de stationnement est construit comme un frein à...
Page 45 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Type 2 - Prendre la tige taraudée hors de la fixation. - Eloigner le capuchon protecteur. - Rengainer la tige taraudée dans l’alésage et l´enclencher à travers une rotation de 90°. - Par une rotation à...
Page 46 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Lors des travaux sur les véhicules ayant l´ABV, il faut faire attention à ce qui suit: Soudage sur la semi- remorque ou sur le tracteur Des contrôles ont montré qu'un soudage électrique n'est pas dangereux pour l'ECU, le contrôleur électrique.
Page 47 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.8 Protection anti-encastrement Selon l'équipement du véhicule, différentes variantes de protection anti-encastrement peuvent être montées. 1. Protection anti-encastrement selon StVZO (Règlement relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière) Cette protection anti-encastrement présente une plus grande distance à...
Page 48 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Avant de prendre la route, la protection anti-encastrement doit être rabattue. Vérifiez également qu'il n'y a pas de matériau en vrac sur la protection anti-encastrement. Protection anti-encastrement automatique sur la benne Smart-Line •...
Page 49 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.9 Fermeture automatique La fermeture automatique est montée sur toutes les semi-remorques à benne basculante avec le volet balancier et système hydraulique à niveau réglable du panneau arrière. L´ouverture et la fermeture du verrouillage a lieu automatiquement avant le processus de basculement.
Page 50 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.9.1 Dispositif de verrouillage de la porte arrière à commande pneumatique En option, la semi-remorque à benne basculante peut également être équipée d'un verrouillage de la porte arrière à commande pneumatique. Il est commandé par un interrupteur monté...
Page 51 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.10 Les panneaux arrières La semi-remorque à benne basculante peut être équipé au choix d´un volet à balancier, d´un panneau arrière hydraulique à niveau réglable, d´une porte à battants (une ou deux parties) ou d´une trappe arrière.
Page 52 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Description du système et du fonctionnement: Pour assurer le bon fonctionnement de la porte arrière hydraulique, le tracteur doit être conformément équipé. Nous recommandons l’équipement selon le schéma de circuit suivant.
Page 53 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Vérins pour la porte arrière Les soupapes magnétiques sont commandées par l’impulsion pour descendre de la soupape de commande au tracteur ou par l’interrupteur d’urgence au châssis de la semi-remorque. Vérin à...
Page 54 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Avant d´ouvrir la porte arrière, la benne doit être basculée au moins autant que le verrouillage automatique soit ouvert. Cette fonction peut être efficace p.ex. si la porte arrière doit être toute grande ouverte avec un petit angle de basculement, pour déverser de plus grands rochers, le cas échéant.
Page 55 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Quand la valve à bascule est commandée de façon pneumatique, la touche S1 est actionnée. Par cela les valves d’arrêt Y1 et Y2 des cylindres de la porte arrière sont actionnées.
Page 56 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.10.3 Commande hydraulique de la porte arrière, commande manuel de la valve d´arrêt La semi-remorque peut être équipée d´une porte arrière électrique ou hydraulique. Le panneau arrière est automatiquement tourné vers le haut lors du basculement. Le système est destiné...
Page 57 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 1. Soupape d´arrêt du cylindre de basculement Quand cette soupape est commandée, tous les courants d´huile vont au cylindre du panneau arrière. Avant de pouvoir ouvrir le panneau arrière, la benne doit être au minimum relevé, pour que le verrouillage automatique soit ouvert.
Page 58 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Pour incliner la benne et fermer la porte arrière, les points suivants doivent être suivis: 1. La benne est complètement basculée. La porte arrière est ouverte. 2. Allumer les feux de position. Par cela l’alimentation de tension de la touche est assurée. 3.
Page 59 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Assurez-vous que la porte battante est seulement ouverte lorsqu’il n’y a pas de chargement poussant vers la porte arrière. Danger de mort ! Avant d’ouvrier, effectuez un contrôle visuel chaque fois! 3.10.6 Dispositif pour l’écoulement de grains Seulement des matériaux en vrac secs, à...
Page 60 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.11. Basculer La semi-remorque ne doit être basculée que sur un sous-sol égal qui peut porter. Autrement un support est nécessaire pour aligner le véhicule à l’horizontale. En ce qui concerne les semi-remorques avec une grande capacité...
Page 61 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Faites attention particulièrement lors du chargement et du déchargement (basculement). Seul un sous-sol ferme et plat garantit un déchargement de la charge sans danger. Si l´inclinaison peut se percevoir à l’œil nu : Ne pas basculer ! Attention! Pendant le processus du basculement, il faut...
Page 62 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Mettre la valve dans la position « basculer ». Nombre de tours du moteur max. 1200 min S’il est nécessaire d’avancer le véhicule pendant le processus de basculement, il faut arrêter la prise de mouvement ou mettre la valve de basculement dans la position «...
Page 63 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.11.1 Basculer dans une machine pour la construction de routes Pour basculer dans une machine pour la construction de routes faites attention aux points suivants : 1. Relever entièrement le dispositif anti-encastrement et l’arrêter a l´aide du boulon. 2.
Page 64 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Valve de commande pour Circuit de commandes frein de remorque EBS Modulateur de remorque Combinaison de valves de desserrage Connexion 1-2 Combinaison de valves de desserrage Modulateur de remorque Connexion 21 Connexion 4 Tête d‘attelage...
Page 65 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.13. Système de bâchage EDSCHA Le véhicule peut être équipé d’un système de bâchage avec une commande hydraulique et/ou mécanique. La commande hydraulique est connectée via une touche dans le tableau de bord du tracteur.
Page 66 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière décrochage du système de bâchage. 3.14. Podium Le podium est monté sur le véhicule jusqu´à une hauteur de benne de 1.600 mm. En ce qui concerne des bennes avec une hauteur de chargement élevée, le podium est monté sur la paroi frontale de la benne.
Page 67 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 3.16 Compartiment pour la roue de secours La semi-remorque peut être équipée avec différents compartiments de roue de secours: Compartiment de roue de secours Type 89 Le prélèvement et la remise des roues de secours doivent se faire de la manière suivante: Prélèvement de la roue de secours 1.
Page 68 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Remise de la roue 1. Deposer respectivement la roue de secours et la jante de la roue de secours avec le pneu défectueux dans le compartiment de la roue de secours avec la barre de redressement(4).
Page 69 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Compartiment de roue de secours avec un treuil Ecrous du cylindre Le compartiment est placé au centre, avec goupille de sous le châssis du véhicule. Par un treuil, sécurité...
Page 70 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière La roue est fixée avec deux cylindres de protection et solidement serré avec l´aide Goupille à ressort des goupilles de sécurité. Les deux cylindres de protection doivent être connectés par la goupille de sécurité.
Page 71 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 4. Libérer les écrous de roue et dévisser jusqu´à trois écrous de roue disposés de façon décalée. 5. Soulever les essieux grâce au cric jusqu´à ce que la roue de secours ne touche plus le sol.
Page 72 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Graissage centralisé progressif Vogel avec pompe à piston KFGS Le graissage centralisé Vogel est un système progressif qui peut alimenter de la graisse jusqu’à la qualité NLGI Kl. 2 (utiliser de la graisse avec des additifs EP). Progressif signifie que les points de graissage sont graissés les uns après les autres.
Page 73 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Fonction et ajustement du système (Exécution „OC – commande par impulsion [feux- stop]“) En ce qui concerne ce type de graissage centralisé, une quantité de graisse élevée varie selon la fréquence des freinages, car la pompe est commandée par des feux- stop.
Page 74 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Ventilation du système Dans le cas où le réservoir de lubrifiant est complètement vidé par mégarde, il peut être nécessaire de ventiler le système. Il faut faire les choses suivantes : 1.
Page 75 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Faites attention aux éléments suivant lors de l’ajustement du système de graissage centralisé : 1. Tout d’abord il faut effectuer l’ajustement pour la semi-remorque. Pour cela, on ajuste le temps de graissage (durée de marche de la pompe) et la durée du temps d’intervalles.
Page 76 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Ventilation du système Dans le cas où le réservoir de lubrifiant est complètement vidé par mégarde, il peut être nécessaire de ventiler le système. Il faut faire les choses suivantes : 1.
Page 77 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Graissage centralisé progressif BEKA-MAX avec pompe électrique EP-1 Le graissage centralisé BEKA-MAX est un système progressif qui peut alimenter de la graisse jusqu’à la qualité NLGI Kl. 2 (utiliser de la graisse avec des additifs EP). Progressif signifie que les points de graissage sont graissés les uns après les autres.
Page 78 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Ajustement du graissage centralisé progressif type BEKA-MAX En ce qui concerne ce type de graissage centralisé, la quantité de la graisse élevée dépend de la fréquence et de la durée des freinages, car la pompe est commandée par des feux- stop.
Page 79 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Graissage centralisé progressif BEKA-MAX avec pompe électrique EP-1 et dispositif de réglage intégré S-EP 4 Le graissage centralisé BEKA-MAX est un système progressif qui peut alimenter de la graisse jusqu’à...
Page 80 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Indications générales pour l’ajustement du graissage centralisé BEKA-MAX Faites attention aux éléments suivant lors de l’ajustement du système de graissage centralisé : 1. Tout d’abord il faut effectuer l’ajustement pour la semi-remorque. Pour cela, on ajuste le temps de graissage (durée de marche de la pompe) et la durée du temps d’intervalles.
Page 81 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière éléments de la pompe. On peut ajuster différentes quantités de graisse pour le pied et le bras de grue. Les éléments de pompe sont montés directement à la pompe. Un ajustement de 0,12 cm par course de pompe (max.) jusqu’à...
Page 82 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Ajustement des temps d’intervalles et des temps de graissage pour la semi-remorque Pour ajuster les temps d’intervalles et les temps de graissage, procédez comme suivant. 1. Enlever le cadre rouge du dispositif de commande au boîtier de protection du moteur de la pompe avec un tournevis plat et enlever les 4 vis cruciformes ainsi que le couvercle transparent.
Page 83 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 4. Obligations légales Les réglementations nationales et internationales doivent être strictement respectées.
Page 84 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 85 Pour l’exécution de la première inspection, il sera demandé des compétences spéciales et une expérience avec les véhicules Langendorf. En ce qui concerne les éléments tels que p.e. des essieux, des leviers de frein etc., vous devez observer aussi les instructions du fabricant.
Page 86 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Liste de vérification pour la première inspection Travaux à effectuer Remarques Vérifier les écrous de roues de l’ajustement à serrage Contrôle visuel de l’ensemble essieu Vérifier les amortisseurs et fixations Vérifier le poumon à...
Page 87 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Travaux à effectuer Remarques Contrôler la plaque d’attelage, graisser Vérifier la fonction et les fixations des supports Vérifier la suspension de la paroi arrière Vérifier la fonction et l’état du verrouillage de la porte arrière Vérifier et graisser le support du levier coudé...
Page 88 Langendorf- Service avec la date, la signature et le tampon. Au cas où vous désireriez faire des réclamations et que vous ayez recours à la garantie, vous devrez présenter cette confirmation au représentant Langendorf là où les dommages sont réclamés.
Page 89 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 6. Entretien et inspection 6.1 Indications générales concernant des travaux d’entretien et d’inspection - Avant tous les travaux d'entretien et d'inspection, tenir compte de la stabilité de la semi-remorque stationnée, dans tous les cas. La semi-remorque doit être assurée contre un roulement non voulu.
Page 90 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Les intervalles d’entretien sont dépendantes de l’opération du véhicule. Par « conditions d’opérations normales », nous entendons : - Opérations régulières pendant une journée - Routes en bon état - Quelques trajets en pleine charge - Climat européen moyen Par «...
Page 91 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière protectrice soit détruite. Cela peut causer de la corrosion et/ ou la formation de bulles dans la peinture. - Si vous détectez des endommagements à la peinture, il faut réparer ces endommagements immédiatement et professionnellement.
Page 92 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Eau de condensation S'il n'y a pas de séchoir à air comprimé ou de valves de drainage, décharger l'eau de condensation dans les réservoirs d'air du système de freinage et de la suspension pneumatique, chaque jour.
Page 93 = 700 Nm pour filet M24 - Vérifier le couple de serrage sur les boulons de ressort (seulement suspension pneumatique Langendorf) Il faut vérifier tous les supports d’essieu et ressorts soigneusement à propos des endommagements. Les pièces endommagées devront être changé immédiatement.
Page 94 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Vérifier les coussins d’air La suspension pneumatique de la semi-remorque devra être complètement soulevée. Tous les coussins pneumatiques devront être vérifiés soigneusement concernant l’endommagement des toiles ou bien de brisures. Il doit aussi être vérifié si les coussins d’air se plient de façon impeccable lors d’abaisser la suspension pneumatique.
Page 95 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Tête d’attelage Faire attention à ce qu’avant l’attelage, les rondelles d’étanchéité soient dans un état irréprochable. Changer les rondelles endommagées. - Régulateur de force du freinage L’arbre d’ajustement de la valve de réglage doit être facile à manipuler. Les pièces ne doivent pas être endommagées.
Page 96 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Après le montage, retirer avec force le tube en plastique, pour vérifier si le point d’attache a été réalisé impeccablement. Les tuyaux plastique à déplacer doivent être fait sur mesure exactement aux connexions par fiches du moment.
Page 97 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Vérifier les pivots d’attelage (pivots de fusée) Les pivots d’attelage, ayant besoin d’une homologation, sont des pièces pour connecter le véhicule avec des exigences considérables de sécurité. Les composants endommagés ou déformés, ainsi que réparés (par exemple soudés) ne pourront plus être utilisés, parce qu’autrement, les sécurités de service et routières seraient mise en danger et l’homologation expirée.
Page 98 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Vérifier la suspension de la porte arrière La suspension de la porte arrière ne doit faire preuve, en aucun cas, de phénomène d’usure ou d’endommagement. S’il s’agit de l’équipement avec porte à deux battants, la porte doit se laisser fixer en position ouverte conformément à...
Page 99 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Vérifier et graisser le roulement d’arbre de benne Le roulement d’arbre de benne ne doit pas montrer des endommagements. Le graissage des roulements s’effectue moyennant un graisseur. Les vis de fixation (M16) des paliers de serrage doivent être vérifié...
Page 100 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Vérifier, ajuster et graisser l’anneau à réduire le bruit au vérin de bascule EDBRO L’ajustement de l’anneau à réduire le bruit s’effectue comme le suivant. - Sortir le vérin de bascule d’env. 30 cm. - S’assurer que le point d’installation de l’anneau n’a pas de graisse et l’huile.
Page 101 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Vérifier et graisser les supports Vérifier les supports et les pièces de fixation concernant des endommagements. Vérifier l’ajustement de toutes les vis de fixation. Toutes les pièces d’usure, particulièrement l’arbre et l’écrou du dispositif de support télescopique, doivent être vérifiées et, le cas échéant, remplacées (au plus tard après une durée d’emploi de quatre ans).
Page 102 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière - Contrôler, nettoyer et graisser la plaque d’attelage Détacher le véhicule ; nettoyer la plaque de sellette et d’attelage. Graisser la plaque de sellette, les pièces d’usure, les faces d’appui du pivot de fusée et le pivot de fusée avec graissage à...
Page 103 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière exemple, séparation des couches, formation de bulles, points d'écrasement ou de pliage. - Fuites - Dommage ou déformation du raccord du tuyau - Le tuyau sort du raccord - Corrosion du raccord qui réduit la fonction ou la résistance - La période d'utilisation de 6 ans est dépassée.
Page 104 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 6.8 Ajustement des leviers de frein auto- régleurs type HALDEX - Cames et segments de frein se trouvent en position zéro. - Fixer le levier de frein sur l'arbre à came. Jeu axial: ajuster la valeur nominale de 1,0 mm par les disques de compensation (6).
Page 105 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 7. Instructions pour un arrêt prolongé du véhicule En cas d'arrêt prolongé du véhicule, graisser toutes les 4 semaines et déplacer ou actionner les pièces correspondantes. Avant l’arrêt, il faut purger tous les réservoirs d’air. Toutes les 4 semaines, donner de la pression et actionner le système à...
Page 106 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 107 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 8. Couples de serrage en Nm pour vis selon DIN 912, 931 etc. Ces couples de serrage sont seulement valables s'il n'y a pas d'autres valeurs dans les instructions d'entretien ou dans les documents des sous- traitants (p.ê.
Page 108 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 9. Plan de graissage Explication sur le plan de graissage Ce plan de graissage sert de supplément au plan d’entretien, chapitre 6. Au cas où la remorque est équipée d’un système de graissage central, les positions suivantes ne devront pas être graissées, puisque celles- ci sont attachées au graissage central.
Page 109 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière 2. Graissage à enduire Nettoyer les surfaces et éloigner entièrement toutes les graisses Pos. Désignation Intervalle de graissage Pivot de fusé bi-annuel Plaque d’attelage bi-annuel Anneau à réduire le bruit (seulement cylindre Edbro) hebdomadaire Support du levier coudé...
Page 110 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière A. Liste de vérification pour les examens et travaux d’entretien régulier Le tableau suivant doit servir d’aperçu complémentaire pour les travaux d’entretien menés dans le chapitre 6. Travaux à effectuer Remarques Pour de plus amples informations sur les travaux, référez vous au chapitre 6 de ce guide...
Page 111 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Travaux à effectuer Remarques Pour de plus amples informations sur les travaux, référez vous au chapitre 6 de ce guide Vérifier le système d’éclairage Page 92 Système de freinage ; Vérifier l’étanchéité des raccords Page 94 Nettoyer le filtre du conduit du système de freinage Page 95...
Page 112 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Justification à propos de l’exécution de l’inspection La liste suivante doit vous aider dans la planification de l’exécution de l’inspection. Jour du permis de circulation :_____________________ après 3 mois après 6 mois après 9 mois après 12 mois...
Page 113 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière B. Suppléments Il faut documenter tous les changes (modifications) au véhicule aux pages suivantes. On veut atteindre que lors d’une vente du véhicule, le nouveau propriétaire du véhicule puisse commander et entretenir le véhicule sans danger.
Page 114 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________...
Page 115 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière EG-Konformitätserklärung im Sinne der EG-Richtlinie 2006/42 EG über Maschinen (Anhang II A) Hersteller: Langendorf GmbH Bahnhofstr. 115 45731 Waltrop Tel. 0049-2309-9380 Produkt: Kipper Produktbezeichnung: SANH KIPPER OFF.KASTEN Typenbezeichnung:...
Page 116 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière D. Schémas de circuits Schéma des freins avec frein à tambour et frein de fabrication Bremsenplan mit Trommelbremse und Fertigerbremse...
Page 117 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Bremsenplan mit Scheibenbremse und Fertigerbremse...
Page 118 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Luftfederplan...
Page 119 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 120 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 121 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière...
Page 122 Instructions de service et d‘entretien Semi-remorque avec système de bennage en arrière Service-Partner Vous trouverez une liste actualisée de nos partenaires de service à l'adresse suivante www.langendorf.de. CXXII...

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