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Instructions de service et d'entretien
Semi-remorque avec système de bennage en arrière
- Le chauffeur doit faire attention qu´il n´y ait aucun vallonnement de matière au delà du
cadre supérieur.
- Après le chargement, le chauffeur doit nettoyer tous les résidus de matière qui se sont
déposées dans les zones plates de la semi-remorque.
- Toutes les pièces accessoires, par exemple les chaînes de fixation, les échelles de
fonction, les outils, les madriers, etc. doivent également être fixés et sécurisés de façon
règlementaire. De même veillez à ce que les pièces, non seulement dans des
circonstances normales de trafic mais aussi en condition extrême (freinage soudain,
manœuvre d´évitement...), ne glissent ou ne chutent de haut.
- Le chauffeur doit s´assurer que l´ensemble tracteur semi-remorque se trouve,
conformément au code de la route, en état de circuler.
Le véhicule doit être chargé de manière à ce que les poids
totaux, les charges d'essieu admises du tracteur, ainsi que
ceux de la semi-remorque soient respectés. Les surcharges
diminuent la durabilité des pneus, des essieux, des ressorts
et du cadre de châssis. Lors d'une surcharge, la distance de
freinage
est
plus
fonctionnement est diminuée. Faites attention à ce que la
répartition de la charge soit conforme aux instructions.
La hauteur de charge max. admissible est le bord supérieur
du cadre supérieur. Ne jamais damer la charge au moyen
d'une excavatrice parce que cela peut cabosser la benne.
Si la remorque est équipée de contre-fiches transversales,
chaînes, sangles etc., celles-ci doivent être insérées avant
le départ. Cela empêche que la benne se « cabosse ».
Après le transport de matériaux agressifs en vrac, p.ex. d'engrais, de la
poussière de charbon, de sels etc., toutes les surfaces d'aluminium (aussi des
surfaces laquées) doivent être nettoyées soigneusement. Risque d'oxydation !
Voir aussi chapitre 6.1.1 Nettoyage du véhicule.
longue
et
ainsi
la
sécurité
de
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